Tabla de contenido
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1. Línea de paso del cebado
2. Válvula de cierre del cebado
3. Válvula de pie
4. Válvula de chequeo
5. Válvula de aislamiento de descarga
Figura 15: Cebado de bomba con válvula de pie y línea de paso
Arranque la bomba
ADVERTENCIA:
Observe de inmediato los manómetros. Si la presión de descarga no se alcanza rápidamente,
detener al motor de inmediato, vuelva a cebar, e intente reiniciar la bomba.
PRECAUCION:
• Tener en cuenta los niveles de vibración de la bomba, la temperatura del rodamiento, y el
ruido excesivo. Si se exceden los niveles normales, apague la bomba y resolver el problema.
• En unidades de aceites puros o de lubricación-de purga-por-neblina, quitar el tapón de
ventilación del extremo de poder para verificar que la neblina de aceite fluya apropiadamente.
Vuelva a colocar el tapón.
• Asegúrese de que el nivel de aceite es correcto antes de arrancar la bomba.
Antes de encender la bomba, debe realizar las siguientes tareas:
• Abra la válvula de succión.
• Abrir las líneas de recirculación o de enfriamiento.
1. Abrir parcialmente la válvula de descarga, dependiendo de las condiciones del sistema.
2. Iniciar el motor.
3. Abrir lentamente la válvula de descarga hasta que la bomba alcance el flujo deseado.
4. Revise de inmediato el manómetro para asegurarse que la bomba alcance rápidamente la presión de descarga
correcta.
5. Si la bomba no alcanza la presión correcta, lleve a cabo los siguientes pasos:
a) Detenga el motor.
b) Cebar la bomba de nuevo.
c) Reinicie el motor.
6. Supervise la bomba mientras esté operando:
a) Cheque la temperatura del rodamiento de la bomba, vibraciones excesivas, y el ruido.
b) Si la bomba excede los niveles normales, apague inmediatamente la bomba y corrija el
problema.
7. Repita los pasos 5 y 6 hasta que la bomba funcione correctamente.
Precauciones para la operación de la bomba
Consideraciones generales
PRECAUCION:
• Variar la capacidad con la válvula reguladora en la línea de descarga. Nunca acelere el
flujo desde el lado de succión ya que esto puede resultar en una disminución del
rendimiento, la generación de calor inesperada y daños al equipo.
• No opere la bomba más allá del flujo máximo. Para el flujo máximo haga referencia a la
curva de rendimiento de la bomba.
• No sobrecargue el motor. La sobrecarga del motor puede dar lugar a la generación de
calor inesperada y daños al equipo. El motor puede sobrecargar en estas circunstancias.
• La gravedad específica del fluido bombeado es mayor de lo esperado.
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