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DESCRIPCIONES DE PARÁMETROS
La protección térmica del motor se puede ajustar mediante parámetros. La intensidad
térmica IT especifica la intensidad de carga a partir de la cual el motor estará sobrecargado.
Este límite de intensidad es una función de la frecuencia de salida.
El estado térmico del motor se puede monitorizar en la pantalla del panel de control.
Consulte el Manual de usuario del producto.
NOTA!
Si utiliza cables de motor largos (máx. 100 m) junto con convertidores pequeños
(≤1,5 kW), la intensidad del motor que mide el convertidor puede ser mucho mayor
que la intensidad real del motor. La razón es que hay intensidades capacitivas en el
cable del motor.
PRECAUCIÓN!
Asegúrese de que no esté bloqueado el flujo de aire al motor. Si el flujo de aire está
bloqueado, la función no protege el motor y el motor se puede sobrecalentar. Esto
puede producir daños en el motor.
8.5
PARÁMETROS DE PROTECCIÓN FRENTE A BLOQUEO (ID 709 A 712)
La función de protección de bloqueo del motor proporciona protección al motor contra
sobrecargas cortas. Una sobrecarga puede estar causada, por ejemplo, por un eje
bloqueado. Es posible establecer un tiempo de reacción de la protección contra bloqueo
inferior al de la protección térmica del motor.
El estado de bloqueo del motor se especifica con los parámetros ID710 (Intensidad bloqueo)
e ID712 (límite de frecuencia de bloqueo). Si la intensidad es mayor que el límite y la
frecuencia de salida es inferior al límite, el motor está en un estado de bloqueo.
La protección contra bloqueo es un tipo de protección de sobreintensidad.
NOTA!
Si utiliza cables de motor largos (máx. 100 m) junto con convertidores pequeños
(≤1,5 kW), la intensidad del motor que mide el convertidor puede ser mucho mayor
que la intensidad real del motor. La razón es que hay intensidades capacitivas en el
cable del motor.
8.6
PARÁMETROS DE PROTECCIÓN FRENTE BAJA CARGA (ID 713 A 716)
La protección contra baja carga del motor se asegura de que exista carga en el motor
cuando el convertidor esté funcionando. Si el motor pierde su carga, puede que haya un
problema en el proceso. Por ejemplo, se puede romper una correa o se puede secar una
bomba.
Puede ajustar la protección de baja carga del motor con los parámetros ID714 (Carga de
área de desexcitación) e ID715 (Carga de frecuencia cero). La curva de baja carga es una
curva cuadrática establecida entre la frecuencia cero y el punto de desexcitación. La
protección no está activa por debajo de 5 Hz. El contador de tiempo de baja carga no funciona
por debajo de 5 Hz.
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