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Mantenimiento
Vehículo fuera
Compartimento motor
Uniones atornilladas y fijaciones
Puntos de rotación y bisagras
5-32
AVISO:
En caso de ejecución inadecuada de los trabajos de limpieza en el
vehículo, se pueden originar daños en el motor.
☞
Observar las siguientes recomendaciones para la limpieza correcta del vehículo y del
motor.
Por regla general son apropiados:
• Limpiador de alta presión
• Chorro de vapor
Precaución
Peligro de aplastamiento, corte y quemadura.
☞
Parar el motor antes de comenzar con la limpieza.
AVISO:
Se pueden causar daños en los sensores. El agua o el vapor de equipos
de chorro de agua o de vapor puede penetrar en componentes electrónicos
sensibles y causar el fallo de sensores y, en consecuencia, daños en el motor.
☞
Antes de limpiar el motor con un equipo de chorro de agua o de vapor, dejar enfriar por
completo al vehículo.
☞
Los sensores de valores medidos eléctricos, p.ej. el interruptor de presión de aceite, no
se deben exponer a chorros directos.
Se debe controlar con regularidad que todas las uniones atornilladas estén bien
apretadas, incluso si no se detalla en el plan de mantenimiento.
☞
Tornillos de fijación del motor.
☞
Tornillos de fijación en el sistema hidráulico.
☞
Fijaciones de cables y pernos en el implemento.
Reapretar inmediatamente las conexiones flojas. En su caso, acudir a un taller
especializado autorizado.
Todos los puntos de rotación mecánicos del vehículo (como p. ej. articulaciones), así
como herrajes, se deben lubricar con regularidad, incluso si no se incluye en el esquema
de lubricación.
BA 6001/9001/10001 Es – Edición 2.1 * 6001b530.fm
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