Pedal del acelerador
A
Fig. 31: Pedal del acelerador
Freno hidráulico
B
Fig. 32: Pedal del freno
Freno de mano
18
Fig. 33: freno de estacionamiento
BA 6001/9001/10001 Es - Edición 2.1 * 6001b330.fm
Con el pedal del acelerador A se regula el número de revoluciones del motor. Al conducir
con el dumper, éste acelera al aumentar el número de revoluciones. Al accionar la caja del
volquete, éste se mueve más deprisa al aumentar el número de revoluciones.
Función:
Pisar el pedal
Reducir la presión sobre el pedal
Pedal no accionado
La velocidad de marcha en la marcha adelante o atrás depende de la posición del pedal
del acelerador A.
Transmisión hidrostática.
Freno de servicio hidráulico B con freno de discos múltiples totalmente encapsulado en
baño de aceite
en el eje delantero.
Importante
En pendientes se deberá utilizar el freno de servicio B para conseguir la
reducción deseada de la velocidad de marcha.
El freno de estacionamiento es un freno de discos múltiples en baño de aceite con
accionamiento mecánico
en el eje delantero que actúa también sobre el eje trasero a través del árbol articulado.
Soltar el freno de estacionamiento.
☞
Presionar la palanca de bloqueo S de la palanca de freno de mano 18.
☞
Apretar la palanca del freno de mano 18 hacia delante y hacia abajo.
Poner el freno de mano
☞
Tirar de la palanca del freno de mano 18 hacia arriba.
R
Sube el régimen de revoluciones
Baja el régimen de revoluciones
Número de revoluciones al ralentí
Manejo
3-19