Regolazione Dell'aria Sulla Testa Di Combustione; Uso Del Bruciatore - baltur BT 40 MG Instrucciones De Uso

La testa di combustione è dotata di dispositivo di regolazione, in modo da chiudere (spostare in avanti) o aprire
(spostare indietro) il passaggio dell'aria tra il disco e la testa. Si riesce così ad ottenere, chiudendo il passaggio,
un'elevata pressione a monte del disco anche per le portate basse. L'elevata velocità e turbolenza dell'aria
consente una migliore penetrazione della stessa nel combustibile e quindi, un'ottima miscela e stabilità di fiamma.
Può essere indispensabile avere un'elevata pressione d'aria a monte del disco, per evitare pulsazioni di fiamma,
questa condizione è praticamente indispensabile quando il bruciatore lavora su focolare pressurizzato e/o ad alto
carico termico. Da quanto sopra esposto risulta evidente che il dispositivo che chiude l'aria sulla testa di combu-
stione deve essere portato in una posizione tale da ottenere sempre dietro al disco un valore decisamente elevato
della pressione dell'aria. Si consiglia di regolare in modo da realizzare una chiusura dell'aria sulla testa, tale da
richiedere una sensibile apertura della serranda aria che regola il flusso all'aspirazione del ventilatore bruciatore,
ovviamente questa condizione si deve verificare quando il bruciatore lavora alla massima erogazione desiderata.
In pratica si deve iniziare la regolazione con il dispositivo che chiude l'aria sulla testa di combustione in una
posizione intermedia accendendo il bruciatore per una regolazione orientativa come esposto precedentemente.
Quando si è raggiunta l'erogazione massima desiderata si provvede a correggere la posizione del dispositivo che
chiude l'aria sulla testa di combustione, spostando in avanti o indietro, in modo da avere un flusso d'aria adeguato
all'erogazione, con serranda di regolazione dell'aria in aspirazione sensibilmente aperta. Riducendo il passaggio
dell'aria sulla testa di combustione, occorre evitarne la chiusura completa. Provvedere alla perfetta centratura
rispetto al disco. Precisiamo che manca la perfetta centratura rispetto al suo disco si potrebbe verificare cattiva
combustione ed eccessivo riscaldamento della testa con conseguente rapido deterioramento.
La verifica si effettua guardando dalla spia posta sulla parte posteriore del bruciatore, successivamente, stringere
a fondo le viti che bloccano la posizione del dispositivo di regolazione dell'aria sulla testa di combustione.
N.B. Controllare che l'accensione avvenga regolarmente perché, nel caso in cui si sia spostato il regolatore in
avanti, può capitare che la velocità dell'aria in uscita sia talmente elevata da rendere difficoltosa l'accensione.
Se si verifica questo caso, occorre spostare più indietro, per gradi, il regolatore fino a raggiungere una
posizione in cui l'accensione avviene regolarmente ed accettare questa posizione come definitiva.
Ricordiamo ancora che è preferibile, per la 1
avere un'accensione sicura anche nei casi più impegnativi.
REGOLAZIONE DISTANZA TRA DISCO E UGELLO
I bruciatori sono provvisti di un dispositivo che consente di variare la distanza tra il disco e l'ugello.
La distanza tra disco e ugello, regolata dalla casa, deve essere ridotta solo se si rileva che il cono di combustibile
polverizzato in uscita dall'ugello bagna il disco con conseguente imbrattamento.

USO DEL BRUCIATORE

Il bruciatore BALTUR è a funzionamento completamente automatico: chiudendo l'iterruttore generale e quello del
quadro di comando il bruciatore viene inserito. Il funzionamento del bruciatore viene comandato dai dispositivi di
comando e controllo descritto nel capitolo "Descrizione del funzionamento".
La posizione di "blocco" è una posizione di sicurezza in cui il bruciatore si porta, automaticamente, quando qual-
che particolare del bruciatore o dell'impianto è inefficiente; è quindi opportuno accertarsi, prima di inserire nuova-
mente il bruciatore "sbloccandolo", che in centrale termica non esistano anomalie. Nella posizione di blocco il
bruciatore può restare senza limiti di tempo. Per sbloccare premere l'apposito pulsante.
I bloccaggi possono essere causati anche da irregolarità transitorie (un poco di acqua nel combustibile, aria nella
tubazione ecc...); in questi casi, se sbloccato, il bruciatore si avvia regolarmente. Quando invece i bloccaggi si
ripetono successivamente (3 - 4 volte) non si deve insistere e, dopo aver controllato che ci sia combustibile in
cisterna, richiedere l'intervento del Servizio Assistenza, competente per zona, che rimedierà all'anomalia.
MANUTENZIONE
Il bruciatore BALTUR non richiede alcuna particolare manutenzione; è bene però, almeno alla fine della stagione
di riscaldamento, eseguire le seguenti operazioni:
1) smontare e lavare accuratamente con solventi (benzina, trielina, petrolio) i filtri, l'ugello, il disco turbolatore e gli
elettrodi d'accensione. Evitare, per la pulizia dell'ugello, l'uso di strumenti metallici (usare legno o plastica).
2) Pulizia della fotoresistenza.
3) Far pulire la caldaia e, se necessario, anche il camino.
N.B. L'ugello o gli ugelli devono essere sostituiti almeno ogni due stagioni di riscaldamento. Può però essere
necessario effettuare la suddetta operazione con maggior frequenza.

REGOLAZIONE DELL'ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE

a
fiamma, limitare la quantità di aria allo stretto indispensabile per
(vedi BT 8608/1)
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