SISTEMA ELÉCTRICO
15. Cada 200 horas:
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE
ELECTRÓLITO DE LAS BATERÍAS
1.
Desenrosque todos los tapones y compruebe el nivel de electrólito de
todos los vasos.
2.
Rellene con agua destilada hasta que el nivel se encuentre entre 10 y
15 mm por encima de las placas.
16. Cada 200 horas:
COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE
CARGA DE LAS BATERÍAS
- Compruebe la densidad con la ayuda de un densímetro (comprobador de
electrólito de la batería).
En una batería plenamente cargada debe ser:
1,280 a +20 °C
1,294 a 0°
1,308 a -20 °C
- Si la densidad es inferior a 1,20, debe cargarse la batería.
Una batearía descargada se congela a -5 °C.
- Si no se utiliza el motor, durante el invierno se recomienda la carga
lenta.
Evite realizar cargas rápidas. La batería resultará dañada a largo
plazo.
17. Cada 200 horas:
LIMPIEZA DE LAS BATERÍAS
1.
Limpie las baterías, cables y terminales.
2.
Compruebe que todos las terminales de cable estén bien apretadas.
3.
Engrase los bornes y las terminales de cable con vaselina.
2001-05:1
© Scania Industrial & Marine Engines
No permita que haya llamas
descubiertas o chispas cerca de
las baterías.
Durante el proceso de carga de
las baterías se desprenden
vapores muy inflamables que
pueden llegar a explotar.
Lleve siempre guantes y gafas
de protección al cargar y
manipular baterías.
Las baterías contienen un ácido
muy corrosivo.
No conecte los cables a los
terminales incorrectos.
Esto puede provocar daños
graves en el sistema eléctrico.
Si los terminales
se cortocircuitan
se pueden producir chispas.
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