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5.8.2
Serpentín de refrigeración
El engranaje puede estar equipado con un serpentín de refrigeración situado en el cárter de aceite. El
serpentín de refrigeración es alimentado con agua de refrigeración a través de una conexión de agua. Este
hecho tiene que ser asegurado por el usuario. Como agua de refrigeración se puede utilizar agua dulce,
agua de mar, o agua salobre.
Una determinada parte del calor del aceite del engranaje se disipa al ser cedida al agua que circula por
el serpentín.
La representación gráfica exacta del engranaje se puede ver en los planos en la documentación del
engranaje.
El sentido de flujo del agua a través del engranaje es opcional. La presión del agua de
refrigeración puede ser como máximo de 8 bar.
En caso de peligro de congelación y de parada de larga duración del engranaje, se
debe descargar el agua de refrigeración. Los restos de agua se han de expulsar por
medio de aire comprimido.
Los extremos del serpentín de refrigeración no se deben torcer bajo ningún concepto;
de lo contrario, el serpentín puede quedar destruido.
No se permite apretar y/o desmontar el tornillo de reducción; de lo contrario se pueden
producir daños en el serpentín de refrigeración.
Se deberá proceder con mayor precaución en caso de limpieza con aire comprimido.
¡Hay que llevar puestas gafas protectoras!
Se deberán evitar presiones demasiado elevadas a la entrada del agua de refrigeración. Para
este fin, se deberá utilizar una regulación del caudal del agua de refrigeración (p.ej. mediante
un manorreductor o un dispositivo de cierre apropiado).
Las medidas de conexión figuran en el plano acotado. El caudal de agua de refrigeración
necesario y la temperatura de entrada máxima admisible se pueden ver en la hoja de datos
y/o la lista de aparatos.
5.8.3
Instalación de alimentación de aceite montada fija con refrigerador de aceite por aire
El engranaje se puede utilizar una instalación de alimentación de aceite con refrigerador de aceite por aire.
Esta instalación de refrigeración de aceite está montada fijamente al engranaje.
Componentes:
•
un refrigerador de aceite por aire
•
una bomba con brida
•
un filtro basto
•
un presostato
•
una válvula termorreguladora
•
Tuberías
El refrigerador de aceite por aire sirve para la refrigeración del aceite del engranaje, sirviendo de
refrigerante el aire ambiente. El aceite, dependiendo del caudal, es conducido en uno o varios flujos
a través del refrigerador, alrededor del cual pasa el aire ambiente impulsado por el ventilador. Para el
arranque en frío se ha previsto siempre una conducción de bypass dotada de una válvula
termorreguladora.
La dirección de transporte de la bomba es independiente del sentido de giro, salvo
indicación contraria en la documentación.
Sin embargo, en la conexión de los accesorios de tuberías utilizados se deberá tener en
cuenta la dirección de transporte efectiva.
En determinados casos de aplicación, se puede instalar una bomba de motor en lugar de la bomba con
brida.
La representación gráfica exacta del engranaje se puede ver en los planos en la documentación del
engranaje.
BA 5040 es 10/2010
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