Siemens SINAMICS G120C Instrucciones De Servicio página 43

Clase de aplica-
ción
Características
•
•
•
•
Frecuencia de
salida máx.
Puesta en marcha
•
•
Convertidores SINAMICS G120C
Instrucciones de servicio resumidas, 04/2016, FW V4.7 SP6, A5E37947815E AA
Standard Drive Control
Tiempo de compensación típico tras un
cambio de velocidad: 100 ms ... 200 ms
Tiempo de compensación típico tras un
golpe de carga: 500 ms
Standard Drive Control es adecuado para
los siguientes requisitos:
– Todas las potencias de motor
– Tiempo de aceleración 0 → velocidad
asignada (dependiendo de la potencia
asignada del motor):
1 s (0,1 kW) ... 10 s (18,5 kW)
– Aplicaciones con par de carga constante,
sin golpes de carga
Standard Drive Control no se ve afectado
por los ajustes imprecisos de los datos del
motor
550 Hz
A diferencia de "Dynamic Drive Control", no
hay que ajustar ningún regulador de veloci-
dad
En comparación con el ajuste "EXPERT":
– Puesta en marcha simplificada mediante
datos de motor preasignados
– Número de parámetros reducido
4.2 Puesta en marcha con el Basic Operator Panel BOP-2
Tiempo típico de compensación tras un cambio
•
de velocidad: < 100 ms
Tiempo de compensación típico tras un golpe
•
de carga: 200 ms
Dynamic Drive Control regula y limita el par
•
motor
Precisión de par alcanzable: ± 5 % en el rango
•
15 % ... 100 % de la velocidad asignada
Se recomienda Dynamic Drive Control para las
•
siguientes aplicaciones:
– Potencias de motor > 11 kW
– Con golpes de carga del 10 % ... > 100 %
del par asignado del motor
Dynamic Drive Control se requiere para un
•
tiempo de aceleración 0 → velocidad asignada
(dependiendo de la potencia asignada del mo-
tor): < 1 s (0,1 kW) ... < 10 s (18,5 kW).
Número de parámetros reducido en compara-
•
ción con el ajuste "EXPERT"
Puesta en marcha
Dynamic Drive Control
240 Hz
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