PROCEDIMIENTOS BÁSICOS
ADVERTENCIA
Evite aparcar en lugares en que
las piezas calientes podrían ini-
ciar un incendio.
Cuando el vehículo esté detenido
o aparcado, coloque siempre la pa-
lanca de cambios en la posición de
aparcamiento. Esto es especialmen-
te importante cuando se aparca en
pendiente. Cuando se trate de
grandes inclinaciones o si el
vehículo está cargado, las ruedas
deberán bloquearse con piedras o
ladrillos.
Seleccione el terreno más llano
posible para aparcar el vehículo.
Suelte el pedal del acelerador y use
los frenos para detener el vehículo
completamente.
Coloque la palanca de cambios en
la posición P (aparcamiento).
Pulse el botón de arranque/parada
para detener el motor.
Retire la llave D.E.S.S. de su ancla-
je.
Si necesita aparcar en una pendien-
te muy inclinada o si el vehículo
está cargado, bloquee las ruedas
con piedras o ladrillos.
Antes de parar el motor y aparcar
el vehículo después de un trayecto
intenso, deje el vehículo al ralentí
durante 20 o 30 segundos para que
el sistema de turbo se enfríe.
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Consejos para maximi-
zar la durabilidad de la
correa de transmisión
El estilo y las condiciones de con-
ducción afectan directamente a la
durabilidad de la correa de transmi-
sión. Su vehículo dispone del dise-
ño de un sistema CVT optimizado
para ofrecerle las mejores presta-
ciones. La CVT y la correa de
transmisión han superado con éxito
pruebas de durabilidad a lo largo de
miles de kilómetros. No obstante,
para maximizar la durabilidad de la
correa de transmisión y prevenir
averías tempranas, es importante
que el usuario comprenda los lími-
tes de un sistema de CVT que fun-
ciona mediante una correa de
transmisión y adapte su estilo y
velocidad de conducción adecuada-
mente.
Si conduce en cualquiera de las
condiciones enumeradas a continua-
ción, BRP recomienda encarecida-
mente no abrir el acelerador a todo
gas durante más de cinco (5) minu-
tos.
-
Altas temperaturas ambiente
(por encima de 30 °C)
-
Cargas pesadas: pasajeros/mer-
cancías pesadas
-
Alta resistencia: arena blan-
da/pendientes/barro/uso de un
kit de oruga.
Tras unos minutos a todo gas,
suelte parcialmente el acelerador
y permita que la CVT se enfríe.
Para obtener más consejos acerca
de maximizar la vida de la correa
de la transmisión, consulte SELEC-
CIÓN DE MARCHAS CORRECTAS
(CORTA O LARGA) .