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ENGLISH
7.10
TRANSMISSION BELT
Belt tension must be checked monthly.
The transmission belts must be replaced every 500 working hours of the
compressor or ever 1 year.
DANGER: Do not carry out these tasks if the compressor has
only just shut down; wait for the compressor to cool.
All maintenance work must be carried out with the
compressor OFF and the power supply lead unplugged from
the mains socket.
Checking transmission belt tension
To check the tension on the belt (g) exert a pressure of approximately 10 Kg
on the belt; check that the belt does not flex by more than 1 cm with respect
to its original position.
Should it flex more than this replace the belt.
Changing transmission belt
To change a belt proceed as follows:
- insert a screwdriver (a) between the first belt (b) and the pulley (c) of the
cooling fan (d);
- rotate the fan (d) anticlockwise until the belt comes out of the pulley
groove;
- repeat the procedure on the second belt;
- change the belts with new ones: make sure the belt model and length
are exact, check that the characteristics of the new belt are identical to
those of the old one;
- insert the new belt on the internal groove of the electric motor pulley (e);
- insert the belt on the internal groove of the fan pulley while
simultaneously turning the fan by hand until the belt slips perfectly into
the groove of the pulley;
- check that the belt is inserted perfectly in the grooves of the two pulleys
and that belt tension is correct;
- insert the second belt and carry out the same procedure described for
the first belt.
If belts (g) tension is not correct contact the AEROTECNICA COLTRI technical
assistance service.
g
46 - 52
Una vez al mes debe comprobarse el tensado de las correas.
La sustitución de las correas de transmisión debe efectuarse cada 500 horas
de uso del compresor o con una periodicidad anual.
Comprobación del tensado de la correa de transmisión
Para comprobar el tensado de la correa de transmisión (g), ejerza una presión
de unos 10Kg sobre la correa; compruebe que la flexión de la correa no
supere 1 cm. respecto a su posición original.
Caso que este valor no entre dentro de los estándares establecidos, proceda
con la sustitución de la correa.
Sustitución de la correa de transmisión
Para sustituir la correa de transmisión proceda siguiendo las operaciones
descritas a continuación:
- introduzca un destornillador (a) entre la primera correa (b) y la polea (c)
- gire el ventilador en sentido contrario a las agujas del reloj (d) hasta que
- realice las mismas operaciones para la segunda correa;
- sustituya las correas por otras nuevas prestando atención al modelo y
- introduzca la correa nueva en la garganta interna de la polea del motor
- introduzca la correa en la garganta interna de la polea del ventilador
- compruebe que la correa haya entrado perfectamente en las gargantas
- introduzca la segunda correa realizando las mismas operaciones
Si el tensado de las correas nuevas (g) no resulta conforme con los
estándares, póngase en contacto con el servicio de asistencia técnica
AEROTECNICA COLTRI.
a
b
d
c
e
CNG-20-24-36
ESPAÑOL
7.10
CORREAS DE TRANSMISIÓN
PELIGRO: No efectúe estas operaciones si acaba de apagar el
compresor, espere a que se enfríe.
Todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse
con el compresor apagado y la toma de corriente
desconectada de la red.
del ventilador de enfriamiento (d);
la correa salga de la sede de la polea;
a la longitud de la correa, controle que las características de la correa
nueva sean las mimas que las de la que acaba de sustituir;
eléctrico (e);
haciendo girar al mismo tiempo el ventilador con la mano hasta que la
correa entre perfectamente en la garganta de la polea;
de las 2 poleas y que el tensado de la correa sea adecuado;
descritas para la primera.
c
e
g
g
MU-CNG202436-0719
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