Johnson Pump SPX Ultra Ballast Manual Del Usuario página 13

Betrieb
Die Ultra Ballast-Pumpe ist umschaltbar,
so dass Flüssigballast sowohl hinzugefügt
als bei Bedarf auch über Bord gepumpt
werden kann. Alternativ können Sie
Flüssigballast aus einem Tank in einen
anderen und umgekehrt pumpen.
Wenn Sie Ballast hinzufügen müssen,
drehen Sie den Schalter in die Füllstellung
und schalten Sie die Pumpe aus, wenn die
Anzeige den vollen Tank anzeigt.
Um Ballast zu vermindern, drehen Sie
den Schalter in die Abflussstellung. Die
Pumpe wird den Ballast wieder über Bord
pumpen. Schalten Sie die Pumpe aus,
wenn die Anzeige den leeren Tank anzeigt.
Derselbe Vorgang wird zur Übertragung
des Ballasts zwischen den Tanks ver-
wendet.
Selbstansaugen
Die Pumpe ist bis zu 4 m selbstansau-
gend. Die Ansaugleitungen müssen
jedoch absolut luftdicht sein. Achtung:
Die Pumpe saugt an, wenn der Impeller
trocken ist, aber eine Ansaughöhe von
bis zu 4 m wird nur erreicht, wenn der
Impeller mit der beförderten Flüssigkeit
oder dem Johnson Impeller Lubricant
geschmiert ist.
Bei fester Installation und Ansaughöhen
von über 4 m sollte ein Fußrückschlag-
ventil in die Saugleitung montiert werden,
um das Ansaugen der Pumpe sofort beim
Einschalten zu gewährleisten.
Zum Schmieren des Impellers VERWEN-
DEN SIE IMMER DEN JOHNSON IM-
PELLER LUBRICANT SCHMIERSTOFF
(Glyzerin). Niemals Schmierfett oder
Mineralöle verwenden.
Dauerbetrieb
Für Dauerbetrieb ist ein maximaler Druck
von 0,6 bar (60 kPa, 8,5 psi) zulässig. Max.
Umgebungstemperatur beträgt +60°C.
Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
Trockenlaufen
Die Pumpe nicht länger als 30 Sekunden
trocken laufen lassen. Durch
Trockenlauf wird der Impeller verbrannt
und die Dichtungen beschädigt.
Vorsicht. Explosionsgefahr.
Kein Benzin, keine Lösungsmittel, Verdün-
nungsmittel oder andere entflammbare
Flüssigkeiten pumpen.
Keine hochkonzentrierten oder orga-
nischen Säuren behandeln
Vorsicht. Explosionsgefahr.
Niemals einen Motor betätigen, der in
irgendeiner Weise modifiziert ist und seine
vollständige Verkleidung verloren hat.
Temperatur
Max. Umgebungstemperatur: +60°C.
Die Lebensdauer des Impellers hängt von
der gepumpten Flüssigkeit ab. Tempera-
turen zwischen +5°C und +55°C geben
eine normale Lebensdauer, höhere oder
niedrigere Temperaturen reduzieren die
Lebensdauer.
Vorsicht.
Die normale Betriebstemperatur des
Motors beträgt etwa +80°C (Oberflä-
chentemperatur), die Ihre Haut verbren-
nen kann.
Bei Frostgefahr
Die Pumpe entleeren, indem der Deckel
abgeschraubt wird. Auf Glykol basieren-
de Frostschutzmittel können verwendet
werden, aber keine Frostschutzmittel, die
auf Mineralöl basieren.
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