Fonctionnement Permanent - Johnson Pump SPX Ultra Ballast Manual Del Usuario

par-dessus bord si nécessaire. Comme
alternative, vous pouvez pomper le liquide
de ballast d'un réservoir vers un autre
et vice-versa. Si vous devez ajouter du
liquide de ballast vous basculez le com-
mutateur dans la position de remplissage
et surveillez l'indicateur jusqu'à ce que
le réservoir soit plein, ensuite éteignez
la pompe.
Pour réduire le ballast, basculez le
commutateur sur position de vidange.
La pompe va s'inverser pour pomper
le ballast par-dessus bord. Surveillez
l'indicateur jusqu'à ce que le réservoir
soit vide et éteignez la pompe.
La même opération est utilisée pour
transférer le ballast entre deux réservoirs.
Autoamorçage
La pompe est autoamorçante jusqu'à 4
m. Le tuyau d'aspiration doit être étanche
à l'air pour garantir l'autoamorçage.
Important: La pompe s'amorcera même
si le rotor est sec mais dans le cas d'une
hauteur manométrique de succion attei-
gnant 4 m, le rotor doit être lubrifié avec
le liquide à pomper ou avec le lubrifiant
Johnson Impeller Lubricant.
Pour des installations permanentes où
la hauteur manométrique de succion
dépasse 4 m, un clapet de pied doit être
utilisé pour garantir l'amorçage lors du
démarrage.
UTILISEZ TOUJOURS LE LUBRIFIANT
JOHNSON IMPELLER LUBRICANT
(glycérine) pour la lubrification de rotor.
N'utilisez jamais de graisse ou d'huiles
minérales.

Fonctionnement permanent

La pression admise ne doit pas excéder
0,6 bar (60 kPa, 8,5 psi) au maximum lors
du fonctionnement en continu. La tempé-
rature ambiante maximale est de +60°C.
Traduction du manuel d'instruction d'origine
Fonctionnement à vide
Ne pas faire fonctionner la pompe à
vide pendant plus de 30 secondes. Une
absence de liquide brûlera le rotor et
endommagera les joints.
Attention. Danger d'explosion.
Ne pas pomper d'essence, de solvants, de
diluants ou d'autres liquides inflammables.
Ne pas pomper des acides hautement
concentrés ou organiques.
Attention. Danger d'explosion.
Ne jamais faire fonctionner un moteur qui
a été trafiqué d'une quelconque manière
ou qui a perdu son enveloppe complète.
Température
Température ambiante max.: +60°C.
La durée de vie du rotor dépend de
la température du liquide pompé. Des
températures comprises entre +5°C et
+55°C correspondent à une durée de vie
normale. Des températures supérieures
ou inférieures en raccourciront la durée
de vie.
Attention.
La température normale de fonctionne-
ment du moteur est d'environ +80°C
(température de la surface) ce qui peut
brûler votre peau.
Températures ambiantes inférieures
à 0°C
Vidanger la pompe en dévissant le cou-
vercle du fond. Des antigels à base de
glycol peuvent être utilisés mais ne jamais
utiliser d'antigels à base de pétrole.
> Français
17