Installation Mécanique; Raccordement Électrique - Leroy-Somer Nidec 5380 Guia De Instalacion

Recommandations pour stockage et mise en service des moteurs LC refroidis liquide LC
Pour obtenir des informations plus détaillées, se reporter à la notice généra référence 5380,
CONFORMITÉ
•
- Les moteurs sont conformes aux normes harmonisées EN/CEI 60034-1 donc à la directive basse tension 2006/95/CE et à ce titre
sont marqués CE.
• RÉCEPTION
- Vérifier l'état du moteur. En cas de dommage au moteur ou même à son emballage faire des réserves auprès du transporteur (le cas
échéant, la remise en état ne pourra pas être prise au titre de la garantie).
Vérifier la conformité du moteur par rapport à la commande (forme de construction, indications sur la plaque signalétique).
• STOCKAGE
- Entreposer le matériel dans un local propre, sec, à l'abri des chocs, des vibrations, des écarts de température et dans une
ambiance d'hygrométrie inférieure à 50% ET UNE TEMPÉRATURE COMPRISE ENTRE +5°C et +60°C.
- Ne pas supprimer le dispositif de blocage du rotor (roulements à rouleaux).
- Pour un stockage prolongé au-delà de six mois, consulter le constructeur.
• AVANT INSTALLATION
- Pour un moteur stocké plus de 6 mois, contrôler la résistance d'isolement des bobinages (R phase/terre supérieure à 10 MΩ) et le
bon fonctionnement des roulements.
- Évacuer les condensats éventuels.
- S'assurer de la compatibilité du moteur vis-à-vis de son environnement, avant son installation et aussi pendant sa durée
d'utilisation.
• INSTALLATION MÉCANIQUE
- L'installation doit être réalisée par du personnel qualifié.
- Installer le moteur dans une ambiance (Température, Humidité relative, Altitude) conforme à celle demandée sur la
commande.
- Levage du moteur: Les anneaux de levage sont prévus pour soulever le moteur uniquement. (Le basculement du moteur étant
interdit).
- Monter le moteur dans la position prévue à la commande, sur une assise plane et rigide pour éviter déformations et vibrations.
- S'assurer du bon couple de serrage des vis de fixation (pattes ou bride). Le diamètre des vis doit être adapté aux trous de fixation.
- S'assurer que l'alignement des arbres mécaniques et le montage de l'accouplement ou de la poulie sont réalisés selon les règles
de l'art.
- Ne pas donner de chocs sur l'arbre ou l'accouplement lors du montage, ne pas écraser le joint d'étanchéité, ne pas dépasser
l'épaulement de l'arbre.
- Veiller au bon raccordement des tuyaux d'eau sur les buses d'entrée et de sortie d'eau du moteur.
- Vérifier que les charges appliquées à l'arbre moteur (en particulier la tension de la courroie) sont compatibles avec les valeurs
maximales mentionnées dans le catalogue technique.
- Les trous d'évacuation des condensats doivent être situés aux points bas du moteur ; ne pas installer le moteur dans une position
différente de celle prévue à la commande. Lorsque cela ne risque pas de nuire à la protection du moteur, les bouchons de vidange
des condensats peuvent être retirés.
• RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
- Le raccordement des câbles doit être fait hors tension par du personnel qualifié.
- Choisir le système de protection et les câbles d'alimentation (la chute de tension pendant la phase de démarrage doit être inférieure
à 3%) en fonction des caractéristiques de la plaque signalétique.
- Serrer les écrous des bornes, cosses et câbles d'alimentation au couple (Nm) indiqué ci-dessous :
Borne
M4
Acier 1
• Ne pas mettre de rondelles ni d'écrous entre les cosses du moteur et les cosses du câble d'alimentation.
2
disponible sur le site www.leroy-somer.com
M5 M6
2,5 4
Guide d'installation Moteur asynchrones refroidis liquide LC
M8 M10
10 20
M12 M14
35 50
5416 - 2017.06 / b
M16
65