Mercury Marine 496 MAG Bravo Manual De Instrucciones página 109

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NOTA: Sólo se requiere lavado en situaciones de agua salada, agua salobre, cargada de minerales
o contaminada. Para obtener mejores resultados se recomienda lavar después de cada salida.
Si se lava mientras la embarcación está en el agua, puede entrar agua de mar en el motor
y causarle daños. Se debe cerrar la entrada de agua al lavar el motor.
1. Drenar la sección de agua de mar del sistema de refrigeración.
2. Si se lava el sistema de refrigeración mientras la embarcación está en el agua:
a. Subir la unidad dentrofueraborda a la posición de REMOLQUE.
b. Instalar el accesorio de lavado apropiado sobre las aberturas de toma de agua en la caja
c. Bajar la unidad dentrofueraborda hasta la posición totalmente ABAJO/ADENTRO.
3. Si se lava el sistema de refrigeración mientras la embarcación está fuera del agua:
a. Bajar la unidad dentrofueraborda hasta la posición totalmente ABAJO/ADENTRO.
El contacto con los componentes de transmisión móviles y la hélice puede causar lesiones
personales o la muerte. Para evitar posibles lesiones, extraer la hélice y verificar que no ha-
ya personas ni animales en el área de la unidad de transmisión mientras se efectúa el lava-
do.
b. Extraer la hélice.
c. Instale el accesorio de lavado Quicksilver (o equivalente) sobre las aberturas de toma de
4. Conectar la manguera entre el accesorio de lavado y la fuente de agua.
5. Con la unidad dentrofueraborda en la posición normal de funcionamiento, abrir parcialmente el
suministro de agua (aproximadamente 1/2 del máximo).
6. Poner la unidad dentrofueraborda en PUNTO MUERTO, posición de velocidad de ralentí, y
encender el motor.
La succión creada por la bomba de alimentación de agua de mar puede inutilizar la mangue-
ra de agua y ocasionar el recalentamiento del motor. Evitar daños al motor por sobrecalenta-
miento, NO hacerlo funcionar a más de 1500 rpm.
7. Avanzar lentamente el acelerador hasta que el motor llegue a 1300 rpm (+/–100 rpm).
El recalentamiento del motor puede dañar el motor. Para evitarlo, vigilar el medidor de tem-
peratura de agua y cerciorarse de que el motor funcione dentro del intervalo normal.
8. Vigilar el medidor de temperatura de agua para cerciorarse de que el motor funcione dentro del
intervalo normal.
9. Usar el motor con la unidad dentrofueraborda en PUNTO MUERTO unos 10 minutos o hasta que
la descarga de agua sea transparente.
10. Lentamente, volver a colocar el acelerador en la posición de velocidad de ralentí.
11. Apagar el motor.
12. Cerrar el suministro de agua y retirar el accesorio de lavado.
90-863020J40 ENERO 2004
de engranajes.
agua en la caja de engranajes.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
ALMACENAMIENTO
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