Mantenimiento Programado - Mercury Marine 496 MAG Bravo Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO
0137.03
Cuadro de mantenimiento del dentrofueraborda (continuación)
* Sólo se debe realizar el mantenimiento que se corresponda al conjunto motor particular
z Lo que ocurra primero
* Lubricar el acoplamiento del motor cada 50 horas si se hace funcionar a ralentí durante períodos largos de tiempo
1 Las juntas universales en los petos de popa números de serie 0M750000 – 0M752024 no tienen puntos de engrase
y no requieren lubricación
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Mantenimiento programado*

Retocar la pintura del conjunto motor.
Cambiar el aceite y el filtro del cárter.
Cambiar el aceite de la unidad de
transmisión y volver a apretar la
conexión de la campana de suspensión
universal en el eje de la dirección.
Cambiar el agua que separa el filtro de
combustible del filtro preliminar de la
bomba de refuerzo.
Comprobar la presencia, el buen
estado y la correcta sujeción de todas
las piezas del sistema de dirección y
del control remoto. Lubricar los cables
y las articulaciones.
Inspeccionar las juntas universales, las
estrías y los fuelles. Revisar las
abrazaderas. Revisar la alineación del
motor. Lubricar las estrías de la junta
1
universal y la cruceta.
Lubricar el rodamiento de soporte del
eje de mando y el acoplamiento del
motor.
Revisar si hay conexiones sueltas o
dañadas en el circuito de continuidad.
Comprobar la salida de la unidad
MerCathodeR en los modelos Bravo.
Comprobar el ajuste del soporte del
motor y apretar si es necesario.
Comprobar la tapa del distribuidor, si
está instalada. Modelos de 3.0L:
comprobar las bujías y cables.
Limpiar las mangueras de ventilación
del cárter, el silenciador de escape de
IAC y el supresor de llamas.
Inspeccionar la válvula de PCV.
Cada
Cada 100
200
horas o
horas o horas o
anualmente
3 años
z
z
L
L
L
L
L
L
L*
L
L
Cada
300
Cada Cada
2 años 5 años
3 años
z
L
L
90-863020J40 ENERO 2004