SDMO PRESTIGE 3000 Manual De Utilización Y Mantenimiento página 44

3.2 Erstinbetriebnahme
Bei der Entgegen- und Inbetriebnahme des Stromerzeugers:
1. Ausrüstung auf ordnungsgemäßen Zustand und auf Vollständigkeit in Bezug auf die Bestellung kontrollieren.
2. Ist der Stromerzeuger mit einer unter dem Motor angebrachten Transportvorrichtung versehen, so ist diese zu entfernen.
3. Überprüfen Sie den Motorölstand und den Kraftstoffvorrat und füllen Sie bei Bedarf nach.
4. Schließen Sie falls erforderlich die Batterie an.
Vertauschen Sie niemals den Plus- und den Masseanschluss der Batterien: Eine Vertauschung kann zu schweren
Beschädigungen an der elektrischen Anlage führen.
Einige Stromerzeuger müssen eine bestimmten Zeit eingefahren werden; wenden Sie sich für weitere Informationen an den
nächsten Vertragshändler.
4 Betrieb des Stromerzeugers
4.1 Bestimmung des Aufstellungsorts für den Betrieb
Die Stromerzeuger sind für stationären Betrieb vorgesehen. Sie dürfen nicht auf ein Fahrzeug oder eine
sonstige mobile Einrichtung installiert werden, ohne dass zuvor die Besonderheiten dieser Anwendung des
Stromerzeugers untersucht und berücksichtigt wurden.
ACHTUNG
1. Wählen Sie einen sauberen, gut belüfteten und vor Witterungseinflüssen geschützten Ort aus.
2. Stellen Sie den Stromerzeuger auf einer ebenen, horizontalen und ausreichend befestigten Fläche ab, auf der er nicht
einsinkt.
3. Das Gerät sollte in allen Richtungen nicht mit mehr als 10° Neigung abgestellt werden.
4.2 Überprüfung des Stromerzeugers auf seinen ordnungsgemäßen Zustand (Verbindungsmittel,
Schläuche)
Überprüfen Sie alle Teile des Stromerzeugers sowohl vor jeder Inbetriebnahme als auch nach jeder Verwendung, damit es nicht zu
Störungen oder Beschädigungen kommt.
1. Überprüfen Sie den Stromerzeuger und insbesondere die Luftansaugbereiche auf Sauberkeit.
2. Kontrollieren sie alle Leitungen und Schläuche, um sich von deren ordnungsgemäßen Zustand und Dichtheit zu
überzeugen.
Der Austausch von Leitungen und Schläuchen muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu
an den nächsten Vertragshändler.
3. Ziehen Sie alle Schrauben, die sich gelöst haben, nach.
Das Nachziehen der Zylinderkopfschrauben muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu an
den nächsten Vertragshändler.
4.3 Kontrolle und Auffüllen des Ölstands
1. Wurde der Stromerzeuger verwendet, so lassen Sie ihn mindestens 30 Minuten lang abkühlen.
2. Schrauben Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung mit Peilstab(A1-B2) auf und ziehen Sie ihn heraus. Wischen Sie den
Peilstab ab.
3. Stecken Sie den Peilstab B3 () ein, ohne den Verschluss anzuziehen, und ziehen Sie ihn dann wieder heraus.
4. Prüfen Sie den Ölstand: Er muss zwischen der oberen (B5) und der unteren Markierung (B6) des Ölpeilstabs liegen.
Wenn der Ölstand zu niedrig ist: Öffnen Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung, füllen Sie Öl der in diesem Handbuch angegebenen
Spezifikation mithilfe eines Trichters auf und schrauben Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung wieder zu.
Wenn der Ölstand zu hoch ist: Stellen Sie einen geeigneten Auffangbehälter unter und lassen Sie einen Teil des Öls ab.
5. Überprüfen Sie den Ölstand erneut, bevor Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung weder ganz zuschrauben.
6. Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab und stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten vorliegen.
4.4 Kontrolle und Auffüllen des Kraftstoffstands
Lesen Sie den Kraftstoffstand bei auf einer ebenen und horizontalen Fläche abgestelltem Stromerzeuger auf der Anzeige (A2) ab:
Der rote Bereich muss sich zwischen den Markierungen für maximalen Füllstand "F" (Full = voll) und minimalen Füllstand "E"
(Empty = leer) befinden. Tanken Sie bei Bedarf nach:
1. Nehmen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks (A3) ab.
Entfernen Sie zum Auffüllen nicht das Siebfilter.
2. Befüllen Sie den Tank mithilfe eines Trichters, bis die Kraftstoffvorratsanzeige "F" anzeigt; achten Sie dabei darauf, dass kein
Kraftstoff verschüttet wird und prüfen Sie regelmäßig den Füllstand: Die Tankanzeige muss auf der Position "F" stehen.
Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen).
3. Drehen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks wieder gut fest.
4. Wischen Sie jegliche Kraftstoffreste mit einem sauberen Tuch ab und stellen Sie sicher, dass die Dämpfe verdunstet sind,
bevor Sie den Stromerzeuger starten.
4.5 Stromerzeuger starten
1. Kraftstoffhahn (A5) auf "
2. Bei niedrigen Außentemperaturen oder bei kaltem Stromerzeuger den Choke (A6) auf "I"stellen.
3. Den Ein-/Ausschalter (A7) auf "
4. Ziehen Sie den Griff des Anlasserzugs (A8) ein Mal langsam heraus, bis Sie einen gewissen Widerstand spüren; lassen
Sie ihn nun wieder langsam zurückfedern.
5. Ziehen Sie den Anlasserzug nun schnell und kräftig heraus, bis der Stromerzeuger anspringt.
Startet der Stromerzeuger nicht, warten Sie eine bis zwei Minuten, bevor Sie den Vorgang wiederholen (zwei bis drei Mal zu maximal).
6. Wurde der Choke gezogen, den Zug nach und nach in Position "O" schieben.
I " s t e l l e n
I " s t e l l e n
O N " bzw. " I " stellen.
O N " I "