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Fig. 13a
Nota
El movimiento del carro efectuado con la palanca manual provoca,
mediante la transmisión de cadena, la rotación del inducido del motor del
carro, el cual, comportándose como un generador, puede provocar una
tensión inversa en los terminales de conexión.
Fig. 13b
Max. 25 Nm
Esto puede dañar el imán permanente del motor. Por lo tanto todas
las maniobras de inserción y de extracción del carro efectuadas con la
palanca manual se deberán realizar sin tensión en el circuito del motor.
Inserción
Extracción
2
1
35
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