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10.3. Operaciones antes de la puesta
en servicio
Antes de poner en función el interruptor efectuar las
siguientes operaciones:
– quitar los ganchos de elevación;
– verificar el apriete de las conexiones de potencia en los
terminales del interruptor;
– establecer el ajuste del relé de máxima corriente primario
electrónico (si previsto);
– controlar que el valor de la tensión de alimentación de los
circuitos auxiliares esté comprendido entre el 85% y el
110% de la tensión nominal de las aplicaciones eléctricas;
– quitar eventuales residuos del embalaje;
– verificar que entre los componentes móviles no hayan
penetrada cuerpos extraños como los residuos de
embalaje;
– volver a montar las protecciones que eventualmente se
quitaron durante las operaciones de prueba;
T3
OBJETO DE LA INSPECCIÓN
1
Resistencia de aislamiento
2
Circuitos auxiliares
3
Contactos auxiliares en el
mando.
4
Electroimán de bloqueo del
remolque interruptor (-RL2).
5
Contactos auxiliares reenviados
de señalización interruptor
insertado, seccionado (cuadros
UniGear o módulos PowerCube).
PROCEDIMIENTO
Circuito de media tensión
Con megger de 2500 V medir la resistencia de
aislamiento entre fases y masa del circuito
Circuitos auxiliares.
Con megger de 500 V (si los aparatos iinstalados
los permiten), medir la resistencia de aislamiento
entre los circuitos y la masa.
Nota: Antes de efectuar la prueba desconectar
la puesta a tierra de la tarjeta electrónica del
marco del interruptor y volver a conectarla una vez
finalizada la prueba.
Verificar que las conexiones en el circuito de
control sean correctas: continuar con la relativa
alimentación.
Inserir los contactos auxiliares en los oportunos
circuitos de señalización.
Efectuar algunas maniobras de cierre y de apertura.
Con interruptor abierto, en posición de seccionado
en prueba y electroimán de bloqueo no alimentado,
intentar la inserción del interruptor.
Alimentar el electroimán de bloqueo y efectuar la
maniobra de inserción.
Inserir los contactos auxiliares en los oportunos
circuitos de señalización.
Con interruptor inserido en el contenedor efectuar
algunas maniobras de desplazamiento de la
posición de seccionado en prueba a la posición
insertado.
Llevar el interruptor a la posición de extraído.
– verificar que en el lugar de instalación se produzca un
suficiente recambio de aire para evitar sobretemperaturas;
– alimentar los circuitos auxiliares;
– alimentar la entrada -SO4 (función apertura de mínima
tensión) y la entrada -SL1 (función bloqueo del cierre) antes
de efectuar la maniobra de cierre;
– verificar la funcionalidad y la eficiencia de los bloqueos
mecánicos y eléctricos;
– efectuar algunas maniobras de apertura y de cierre del
interruptor mediante los botones presentes en el frente del
interruptor;
– en caso de interruptor con seccionamiento a motor, verificar
el sentido de rotación del motor y la dirección de inserción/
extracción del remolque;
– efectuar además los controles presenten en la tabla T3.
CONTROL POSITIVO
La resistencia de aislamiento debería ser de por lo
menos 50 Mohm y de todos modos constante en el
tiempo.
La resistencia de aislamiento debería ser de algunos
Mohm y siempre constante en el tiempo.
Maniobras y señalizaciones normales.
Las señalizaciones se efectúan normalmente.
La inserción no resulta posible.
La inserción se verifica correctamente.
Las señalizaciones debidas a las relativas maniobras se
realizan normalmente.
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