Mantenimiento
9. Prepare el eje para el ensamblaje de la siguiente manera (vea la ilustración):
10. Instale el ensamblado del eje en la caja de rodamientos de la siguiente manera (vea la
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El rodamiento reengrasable tiene un solo blindaje. Asegúrese de que el rodamiento
esté instalado con el protector orientado hacia el lado opuesto del impulsor.
Figura 92: Reensamblaje de rodamientos internos
a) Instale una junta tórica nueva (496).
b) Recubra la parte externa del rodamiento exterior (112A) con aceite.
c) Recubra el orificio del porta-rodamientos (134) con aceite.
d) Coloque el porta-rodamientos (134) sobre el eje.
No utilice la fuerza.
e) Inserte el anillo de retención del rodamiento (361A) en la ranura del orificio de la
caja de rodamientos (134).
AVISO:
Asegúrese de que el espacio entre los extremos del anillo de retención estén
ubicados en la ranura de retorno de aceite. Si no lo hace, puede obstruirse el flujo
de aceite y resultar en daños en el equipo.
Asegúrese de que el eje gire libremente.
f)
Instale el sello de laberinto de aceite, exterior (332A), dentro del porta-rodamientos
(134).
Coloque las ranuras de descarga del sello de aceite hacia abajo (6 en punto).
Asegúrese de que los bordes del canal chavetero no tengan rebabas. Para
proteger la junta tórica, cubra el canal chavetero con un trozo de cinta aislante
antes de instalar el sello de aceite.
Figura 93: Reensamblaje del sello de aceite del laberinto externo
ilustración):
a) Recubra el exterior del porta-rodamientos (134) con aceite.
b) Recubra todas las superficies internas de la caja de rodamientos (228) con aceite.
c) Instale el ensamblado del eje dentro de la caja de rodamientos (228).
Asegúrese de que el eje gire libremente.
d) Instale los pernos de sujeción (370C) en el porta- rodamientos (134) y ajústelos
con la mano.
Model 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento