2. Gire el indicador pasando por la posición central superior hasta el lado derecho, y
3. Registre la lectura del indicador.
4. Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
Realice la alineación en paralelo para la corrección vertical
Consulte la tabla de alineación en "Valores permitidos del indicador para los controles de
alineación" (consulte la ubicación de la tabla en Contenidos) para ver el valor de alineación
en frío adecuado en función de la elevación de la temperatura y la temperatura de
funcionamiento de la bomba.
Antes de iniciar este procedimiento, asegúrese de que los indicadores de cuadrante estén
acoplados de manera adecuada.
Una unidad está en alineación paralela cuando el indicador paralelo (P) no varía en más de
0,05 mm | 0,002 pulg. medidos en cuatro puntos a 90° de distancia de la temperatura de
funcionamiento.
1. Coloque el indicador de alineación en paralelo (P) a cero en la posición central superior
2. Gire el indicador a la posición central inferior (posición de las 6 en punto).
3. Registre la lectura del indicador.
4. Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
Model 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
colóquelo a 180° con respecto a la posición inicial (en la posición de las 3 en punto).
Cuando el valor de lectura es...
Negativo
Positivo
Figura 24: Vista superior de una alineación horizontal incorrecta
(posición de las 12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor (Y).
Cuando el valor
Entonces
de lectura es...
Negativo
La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más abajo que la mitad del
acoplamiento del motor (Y). Quite los separadores de un espesor igual a la
mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
Positivo
La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más arriba que la mitad del
acoplamiento del motor (Y). Añada separadores de un espesor igual a la
mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
Figura 25: Vista lateral de una alineación vertical incorrecta
Entonces
Las mitades del acoplamiento están más separadas en el
lado derecho que en el izquierdo. Realice uno de los
siguientes pasos:
• Deslice el extremo del eje del motor hacia la
izquierda.
• Deslice el extremo opuesto hacia la derecha.
Las mitades del acoplamiento están más juntas en el
lado derecho que en el izquierdo. Realice uno de los
siguientes pasos:
• Deslice el extremo del eje del motor hacia la
derecha.
• Deslice el extremo opuesto hacia la izquierda.
Instalación
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