Pericolo Di Scossa Elettrica - ULTIMATE SPEED ULG 3.8 B1 Instrucciones De Uso

devono giocare con l'apparecchio.
La pulizia e la manutenzione a
cura dell'utente non devono essere
eseguite da bambini, a meno che
non siano sorvegliati.
Non utilizzare il caricabatterie per
■
caricare batterie non ricaricabili.
Non utilizzare il caricabatterie per
■
caricare batterie agli ioni di litio.
Durante il caricamento collocare
■
la batteria su una superficie ben
aerata.
Il funzionamento automatico e le
■
limitazioni dell'applicazione vengo-
no spiegati di seguito nelle presenti
istruzioni per l'uso.
PERICOLO DI SCOSSA
ELETTRICA!
Non utilizzare l'apparecchio in
■
caso di danni al cavo, al cavo di
rete o alla presa di rete. I cavi di
rete danneggiati rappresentano
un pericolo di morte per scossa
elettrica.
In caso di danni al cavo di colle-
■
gamento dell'apparecchio, farlo
sostituire dal produttore, dal
servizio di assistenza clienti o da
personale altrettanto qualificato per
evitare pericoli.
Prima del collegamento alla rete
■
elettrica, assicurarsi che la presa
di corrente sia corrispondente a
230 V ∼ 50 Hz e provvista di
conduttore neutro di messa a terra,
ULG 3.8 B1
fusibile da 16 A e circuito di sicu-
rezza per correnti di guasto!
Prima di chiudere o aprire i colle-
■
gamenti con la batteria, staccare il
caricabatterie dalla rete.
Collegare sempre per primo il
■
morsetto di collegamento con polo
positivo (rosso) .
Il morsetto di collegamento con
■
polo negativo (nero)
collegato alla carrozzeria ad alme-
no 10 cm di distanza dalla batteria
e dal condotto della benzina.
Ora collegare il caricabatterie alla
■
rete di alimentazione.
Staccare il caricabatterie dopo
■
averlo caricato dalla rete di alimen-
tazione. Rimuovere quindi il morset-
to di collegamento dalla carrozze-
ria. Rimuovere infine il morsetto di
collegamento dalla batteria.
PERICOLO DI ESPLOSIONE E
DI INCENDIO!
Proteggersi da eventuali reazioni
altamente esplosive in presenza di
gas tonante!
Accertarsi che durante il processo
■
di carica e di mantenimento non
siano presenti fiamme libere (fuoco,
brace o scintille)!
Assicurarsi che il cavo di collega-
■
mento al polo positivo non venga a
contatto con i condotti del carburan-
te (ad es. condotto della benzina)!
IT
MT
deve venire
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