5.7.2
Alineación del eje
Roturas de eje en caso de no observar la precisión de alineación del eje.
Lesiones graves o fatales.
•
La vida útil de los ejes, rodamientos y acoplamientos depende principalmente de la
precisión de alineación de los ejes.
Por esta razón es importante alcanzar una desviación nula. A este respecto también
deben consultarse p. ej. los requisitos de los acoplamientos en las instrucciones de
funcionamiento especiales.
5.8
Llenado de aceite
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
•
¡PRECAUCIÓN!
Un llenado de aceite incorrecto puede dañar el reductor.
¡Posibles daños materiales!
•
•
•
•
•
5.8.1
Reducción con lubricación por inmersión y lubricación por baño sin depósito
de compensación de aceite
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones.
•
•
Instrucciones de funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y de par cónico serie X..
¡PELIGRO!
Consulte los requisitos de los acoplamientos en las instrucciones de
funcionamiento específicas.
¡PELIGRO!
Separe el motor de la corriente antes de comenzar con los trabajos.
Asegure el motor contra la puesta en marcha no intencionada.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones.
Llene el reductor cuando se encuentre en la posición de montaje definitiva.
Tenga en cuenta que el aceite está a temperatura ambiente en el momento del
llenado.
Establezca en los reductores con tubería de suministro externa, p. ej. refrigerador de
aceite por aire, antes del llenado de aceite las conexiones.
Tenga en cuenta las indicaciones adicionales en dependencia del tipo de
lubricación, en los capítulos siguientes.
Llene el reductor con el tipo y la cantidad de aceite según la placa de características
y el "capítulo Cambio de aceite" (véase pág. 148).
Compruebe el nivel de aceite con la mirilla o la varilla de nivel de aceite, encontrará
más información en el "capítulo Comprobación del nivel de aceite" (véase pág. 146).
Montaje e instalación
Llenado de aceite
5
67