Puesta en marcha
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Puesta fuera de servicio de los reductores
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6.6
Puesta fuera de servicio de los reductores
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¡PELIGRO!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Separe el motor de la corriente antes de comenzar con los trabajos.
•
Asegure el motor contra la puesta en marcha no intencionada.
NOTA
En el caso de reductores con serpentín refrigerante o sistema refrigerador del aceite
por agua, cierre la llave de la alimentación y el retorno de agua. Vacíe el agua del
serpentín refrigerante o del sistema refrigerador del aceite por agua.
Si el reductor no se va a activar durante un período prolongado, póngalo en marcha
regularmente cada 2-3 semanas.
Si el reductor no se va a utilizar, como mínimo, en 9 meses, se requieren medidas de
protección anticorrosión adicionales:
•
Conservación interior:
•
Llene el reductor hasta el tapón de salida de gases con el tipo de aceite que
se especifica en la placa de características.
•
Ponga en marcha brevemente en intervalos regulares el reductor en marcha
en vacío.
NOTA
Si no es posible aplicar este método de conservación, es necesario conservar el
interior del reductor con un producto anticorrosivo adecuado y sellarlo. En referencia a
la ejecución exacta, a la compatibilidad con el aceite usado y a la duración de la
protección anticorrosión, póngase en contacto con los correspondientes proveedores.
•
Protección anticorrosión exterior:
•
Limpiar las superficies
•
Para separar el borde de cierre del retén de la protección anticorrosión hay
que untar con grasa el eje en la zona del borde de cierre.
•
Aplique un recubrimiento protector a base de cera en los extremos del eje y
en las superficies sin lacar.
NOTA
Antes de volverlo a poner en marcha, respete las indicaciones del "capítulo Puesta en
marcha" (véase pág. 138).
Instrucciones de funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y de par cónico serie X..