Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Funcionamiento página 69

Reductores de engranajes cilíndricos
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3. Llene el reductor de aceite a través del orificio de llenado de aceite [2] o uno de los
4. En caso de que durante el proceso de llenado el aceite alcance los orificios de los
5. En los modelos con una pieza en T [7] en el conducto de ventilación [4], llene aceite
6. Compruebe el nivel de aceite mediante la varilla de nivel de aceite [3].
7. Debido a las oclusiones de aire del reductor, el nivel de aceite podrá bajar otra vez
Instrucciones de funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y de par cónico serie X..
orificios de los tapones roscados [1]. A través del orificio de llenado de aceite [2]
compruebe que, durante todo el proceso de llenado, el nivel de aceite se mantiene
por debajo de la conexión del conducto de ventilación [4] del depósito de
compensación de aceite [5], para que éste no se obstruya.
tapones roscados [1], vuelva a enroscar el respectivo tapón roscado en la carcasa.
Con este procedimiento evitará en gran medida oclusiones de aire en el reductor.
hasta que salga de la pieza en T [7]. El reductor está entonces lleno. Vuelva a cerrar
los tapones roscados [6] de la pieza en T [7].
después del llenado. Compruebe, por este motivo, regularmente durante las
primeras horas de funcionamiento que no baje el nivel de aceite. Compruebe el nivel
de aceite sólo cuando el reductor se haya enfriado a temperatura ambiente.
Montaje e instalación
Llenado de aceite
5
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