7.6 Cómo usar el asistente de
configuración
El asistente de configuración del piloto le guía por los
pasos necesarios para establecer las preferencias
más importantes, como el idioma y el tipo de barco
correcto.
El asistente de configuración consta de 3 pasos:
selección del idioma, tipo de casco y pantalla
de bienvenida. Al poner en marcha por primera
vez el controlador del piloto en un sistema no
configurado, el asistente de configuración aparece
automáticamente y los tres primeros pasos que se
explican a continuación no son necesarios.
Con el piloto en modo Standby:
1. Seleccione Menú.
2. Seleccione Configuración.
3. Seleccione Asistente de configuración.
4. Seleccione el idioma deseado.
5. Seleccione el tipo de barco requerido.
Ahora aparecerá la pantalla de bienvenida y su
selección se habrá guardado.
6. Seleccione OK para completar el asistente de
configuración.
Selección del tipo de casco del barco
Las opciones de tipo de casco están pensadas para
proporcionar un gobierno óptimo en los barcos más
comunes.
Es importante completar la selección de tipo de
casco de barco durante el proceso de configuración
inicial, pues es una parte fundamental del proceso
de calibración del piloto automático. También puede
acceder a las opciones en cualquier momento
con el piloto en Standby seleccionando MENÚ
> Configuración > Calibración del piloto >
Parámetros del barco > Tipo de casco.
Seleccione la opción que más se aproxime a su tipo
de barco y sus características de gobierno. Las
opciones son:
• Encendido
• Motor (virada lenta)
• Motor (virada rápida)
• Velero
• Velero (virada lenta)
• Catamarán a vela
Es importante saber que las fuerzas de gobierno (y
por lo tanto la velocidad de virada) varían de manera
significativa dependiendo de la combinación de tipo
de barco, sistema de gobierno y tipo de unidad de
potencia. Por lo tanto, los tipos de casco disponibles
se ofrecen solo a modo orientativo. Tal vez desee
experimentar con los distintos tipos de opciones para
casco, pues podría ser posible mejorar el gobierno
de su barco seleccionando un tipo de barco distinto.
Al elegir el tipo de barco, se debe hacer hincapié en
la seguridad y la fiabilidad de la respuesta a la hora
de gobernarlo.
Puesta en servicio - sistema de piloto automático
Evolution
7.7 Cómo usar el asistente de
calibración en dique
Para poder usar por primera vez el sistema de piloto
automático Evolution, primero se debe completar
el proceso de calibración en dique. El asistente de
calibración en dique le guía por los pasos necesarios
para realizar la calibración en dique.
El Asistente de calibración en dique tiene distintos
pasos dependiendo de si en el barco tiene montado
un transductor de referencia del timón.
Los siguientes
procedimientos del Asistente
de calibración en dique solo
se aplican a los barcos sin
transductor de referencia del
timón:
• Selección del tipo de
unidad.
• Configuración del límite
del timón.
• Configuración del tiempo
entre límites (Raymarine
recomienda que esta
información se especifique
una vez que se completen
el Asistente de calibración
en dique y la comprobación
de la unidad del timón
utilizando la opción de
menú Tiempo entre
límites).
• Comprobación de la
unidad del timón.
Para acceder al asistente, asegúrese de que el
piloto está en el modo Standby y, a continuación:
1. Seleccione Menú.
2. Seleccione Configuración.
3. Seleccione Calibración del piloto.
4. Seleccione Puesta a punto.
5. Seleccione Asistente de calibración en dique.
Cómo seleccionar el tipo de unidad de
potencia
Cuando el piloto está en el modo Standby, puede
seleccionar el tipo de unidad en el Asistente de
calibración en dique o en el menú Parámetros del
barco: MENÚ > Configuración > Calibración del
piloto > Parámetros del barco.
En el menú Tipo de unidad:
1. Seleccione su tipo de unidad.
Nota: Si el tipo de unidad de potencia que usted
tiene no aparece en la lista, póngase en contacto
con su proveedor Raymarine para que le asesore.
Los siguientes
procedimientos del Asistente
de calibración en dique solo
se aplican a los barcos con
transductor de referencia del
timón:
• Selección del tipo de
unidad.
• Alinear timón
(alineamiento del timón).
• Configuración del límite
del timón.
• Comprobación de la
unidad del timón.
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