Configuración Del Proveedor - flir Raymarine p70s Instrucciones De Instalación Y Manejo

4. Compruebe que es seguro seguir adelante antes
de seleccionar OK.
Para los barcos con un transductor de referencia
del timón, el piloto automático moverá el timón a
babor y a estribor.
5. Para los barcos sin transductor de referencia
del timón, se le pedirá que confirme el
desplazamiento del timón a babor pulsando SÍ
o NO.
6. Seleccione OK si es seguro activar el timón en la
dirección opuesta.
7. Se le pedirá que confirme el desplazamiento del
timón a estribor seleccionando SÍ o NO.
8. Se ha completado la calibración en dique,
seleccione CONTINUAR.
Nota: Si cuando el asistente le pide que confirme
el movimiento del timón tanto a babor como a
estribor respondió "NO", el asistente se cerrará.
Es posible que el sistema de gobierno del barco
no mueva el timón en ninguna dirección. En tal
caso, sería necesario comprobar el sistema de
gobierno del barco antes de volver a realizar el
Asistente de calibración en dique.
Puede cancelar la calibración en dique en cualquier
momento pulsando STANDBY.
60
8.7 Configuración del proveedor
El asistente de calibración en dique solo está
disponible en sistemas SeaTalk
SeaTalk, se ha de establecer la Configuración del
proveedor antes de zarpar a la mar.
Se puede acceder al menú de configuración del
proveedor desde: Menú principal > Configuración
> Calibración del piloto automático >
Configuración del proveedor. Una vez en el menú
de configuración del proveedor se podrán ver todas
las opciones disponibles.
Las opciones y los límites dependen del ordenador
de rumbo que tenga instalado.
ng . Para los sistemas