Reserva De Combustible; Avería Sistema Eobd/Inyección - Fiat BRAVO Manual De Uso Y Cuidado

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ADVERTENCIA
La velocidad de marcha
siempre debe adaptarse a la
situación del tráfico y a las condicio-
nes atmosféricas, cumpliendo las le-
yes vigentes sobre circulación por ca-
rretera. También se indica que se
puede apagar el motor incluso con el
testigo DPF encendido; las repetidas
interrupciones del proceso de rege-
neración podrían causar una degra-
dación precoz del aceite motor. Por
este motivo, siempre se recomienda
esperar a que se apague el testigo an-
tes de apagar el motor siguiendo las
indicaciones especificadas anterior-
mente. No se recomienda completar
la regeneración del DPF con el coche
parado.
RESERVA DE
ç
COMBUSTIBLE
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición
MAR el testigo se enciende y debe apa-
garse después de algunos segundos. El tes-
tigo se enciende cuando en el depósito
quedan de los 8 a los 10 litros de com-
bustible.
ADVERTENCIA Si el testigo parpadea, sig-
nifica que hay una anomalía en el sistema.
En este caso, acuda a un taller de la Red
de Asistencia Fiat para que controlen el
mismo sistema.
150
AVERÍA SISTEMA
U
EOBD/INYECCIÓN
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, al girar
la llave de arranque a la posición MAR, se
enciende el testigo, sin embargo debe apa-
garse rápidamente después de se arran-
que el motor.
El testigo que permanece encendido o se
enciende durante la marcha indica un fun-
cionamiento irregular del sistema de in-
yección; en particular el testigo que se en-
ciende con modalidad fija señala un mal-
funcionamiento en el sistema de alimen-
tación/encendido que podría producir ele-
vadas emisiones en el escape, posible pér-
dida de rendimiento, dificultad en la con-
ducción y consumos elevados.
En la pantalla se visualiza un mensaje es-
pecífico.
En estas condiciones, puede continuar la
marcha sin exigirle al motor el máximo de
sus prestaciones o una alta velocidad. El
uso prolongado del coche con el testigo
encendido puede dañar el motor; por lo
tanto, acuda lo antes posible a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
El testigo se apaga si la avería desapare-
ce, sin embargo, el sistema memoriza la
indicación.
Sólo para motores de gasolina
El testigo que se enciende con modalidad
parpadeante indica la posibilidad de que el
catalizador esté dañado.
En caso de testigo encendido con luz in-
termitente, suelte el pedal del acelerador,
llevando el coche a regímenes bajos has-
ta que el testigo deje de parpadear; pro-
seguir la marcha a velocidad moderada,
tratando de evitar condiciones de con-
ducción que puedan provocar parpadeos
nuevamente y acuda lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat.
Si, girando la llave de contac-
to a la posición MAR, el tes-
tigo U no se enciende o se
ilumina durante la marcha
con luz fija o parpadeando (en algunas
versiones junto con un mensaje que se
visualiza en la pantalla), acuda lo an-
tes posible a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat. El funcionamiento del tes-
tigo U lo pueden controlar los agen-
tes de control del tráfico mediante
equipos específicos. Respete las dispo-
siciones legislativas vigentes en el país
en el que se circula.

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