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Conexiones hidráulicas
Para una proyección correcta del sistema hidráulico hay que seguir las normas locales vigentes en materia de seguridad.
Es necesario garantizar siempre un flujo de agua adecuado a través del intercambiador de placas de la unidad, por más que se
suministre un presostato diferencial de serie (conectado entre la entrada y la salida del intercambiador) que detiene la máquina
si el caudal de agua es insuficiente, para evitar el riesgo de congelación. Con este propósito se monta una resistencia eléctrica
anticongelante en el intercambiador de placas en todas las unidades.
Para calibrar el caudal de agua mediante el intercambiador se recomienda instalar un grifo a la salida de la unidad.
En las unidades en versión básica (VB) se debe instalar un filtro de malla (Ø de los orificios ≥ 500 µm) en la entrada del
intercambiador de placas para bloquear eventuales sustancias extrañas; en caso contrario, la garantía pierde vigencia.
El circuito hidráulico debe mantenerse bajo presión utilizando un depósito de expansión y una válvula de seguridad
(componentes ya presentes en la versión acumulador - VA). Se puede utilizar un grupo de llenado para cargar el sistema
automáticamente y mantener la presión deseada.
Precauciones para el invierno
Durante el invierno, si la instalación no se utiliza, el agua podría congelarse y dañar el intercambiador de la unidad y otros
componentes. Para evitar estos inconvenientes son posibles tres soluciones:
1.
Vaciar el circuito por completo prestando atención al vaciado del intercambiador de placas (abrir las purgas de aire para
facilitar la operación).
2.
Utilizar agua glicolada recordando que, según la cantidad de glicol empleada, las prestaciones de la unidad deben
corregirse con los factores de corrección de la potencia frigorífica, el consumo de potencia, el caudal de agua y las
pérdidas de carga.
3.
Mantener la unidad eléctricamente conectada durante todo el invierno. El intercambiador de placas está protegido por la
resistencia anticongelante que trae montada de serie. La bomba de circulación es activada por el controlador de la unidad
en función de la temperatura del aire exterior para proteger las tuberías. Con las unidades en versión acumulador (VA) se
suministra como accesorio una resistencia anticongelante que evita la formación de hielo dentro del acumulador; es
activada por el controlador de la unidad en paralelo a la resistencia anticongelante del intercambiador de placas. Las
resistencias integrativas, si las hay, desempeñan una función anticongelante.
Sugerencias para la realización del sistema hidráulico
Realizar las tuberías con el menor número posible de curvas para reducir al mínimo las pérdidas de carga y sostenerlas
adecuadamente para evitar esfuerzos excesivos en las conexiones de la unidad.
Instalar válvulas de corte cerca de los componentes sujetos a mantenimiento para permitir la sustitución sin descargar el
sistema.
Instalar en el punto más alto del circuito válvulas manuales o automáticas para la purga de aire del circuito.
Antes de aislar las tuberías y cargar el sistema hay que comprobar que no haya pérdidas en el circuito.
Aislar todas las tuberías del agua refrigerada para prevenir la formación de condensado utilizando material tipo barrera de vapor
(si no, cubrir el aislante con una protección adecuada). Mantener accesibles las válvulas de purga de aire.
Preparar conexiones adecuadas para la lectura de la presión y de la temperatura en la entrada y en la salida de la unidad, para
el eventual control del funcionamiento correcto del sistema.
Descarga del condensado de la batería
El condensado producido por la batería durante el funcionamiento en calentamiento es recogido por la cavidad realizada en la
base de la unidad y se puede descargar conectando un tubo al empalme que se suministra de serie en todas las unidades con
funcionamiento en bomba de calor.
CONEXIONES
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