Nota: Limpie cualquier salpicadura con
un paño absorbente de inmediato.
Rellene con un líquido que cumpla con
las especificaciones de Ford. Véase Ca-
pacidades y especificaciones (página
124).
Vuelva a colocar el tapón de llenado.
Gírelo hasta que sienta una resistencia
considerable.
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DE
MOTOR
PELIGRO
Todo el aceite usado debe ser re-
cogido y almacenado adecuada-
mente para su posterior reciclado. No
desechar el aceite sobre el piso o cual-
quier otro lugar que pueda afectar ne-
gativamente el medio ambiente.
CUIDADOS
Protéjase siempre la cara y las
manos de posibles quemaduras
resultantes del contacto con el aceite
caliente.
Al cambiar el aceite, asegúrese de
que el aceite usado sea el mismo
que se específica y en la medida co-
rrecta. La utilización de un aceite y un
filtro de aceite no especificado, puede
comprometer la vida útil del motor.
No utilice aditivos para aceite ni
otros tratamientos para motor.
En ciertas condiciones, podrían dañar
el motor y eso no lo cubre la garantía.
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Mantenimiento
En condiciones normales de uso, el acei-
te y el filtro deben ser sustituidos en los
kilometrajes indicados en el Programa
de Mantenimiento Ford.
El vehículo debe estar sobre una super-
fície horizontal y el motor con tempera-
tura normal de funcionamento.
Retire el tapón de llenado, girandolo
en sentido anti-horário.
Coloque un recipiente debajo del
motor con una capacidad suficiente
para almacenar el aceite usado.
Remueva el tapón de drenaje, de-
jando que el aceite escurra comple-
tamente.
Remueva el filtro utilizando un ex-
tractor convencional de filtros, lim-
pie con un paño sin pelusas la super-
ficie de sellado en la tapa soporte
del filtro.
Lubrifique la junta, con el aceite de
motor.
Instale el nuevo filtro hasta que apo-
ye en la base y luego ajustarlo 3/4 de
vuelta.
Instale el tapón de drenaje de aceite
del cárter, apretándolo con un tor-
que de 24Nm.
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