Cierre el grifo y desconecte la manguera
de jardín del conector de la manguera.
4.
Vuelva a instalar el conector de la man-
guera de jardín en el racor de la bandeja
motor.
Apriete
PRECAUCIÓN: No deje suelto el co-
nector de la manguera de jardín en el
racor de la bandeja motor ni permita
que la manguera quede colgando li-
bremente durante el funcionamiento
normal. Puede fugarse agua por el co-
nector en lugar de refrigerar el motor,
lo que podría ocasionar una grave so-
bretemperatura. Asegúrese de que el
conector está bien apretado en el ra-
cor después de lavar el motor.
[SCM00541]
NOTA:
Si se lava el motor con el barco en el agua,
eleve el motor fueraborda hasta sacarlo com-
pletamente del agua para conseguir los me-
jores resultados.
SMU28461
Comprobación de la superficie pinta-
da del motor fueraborda
Compruebe el motor fueraborda para ver si
tiene rayas, muescas, o pintura desprendida.
Las zonas en las que la pintura esté dañada
están más expuestas a la oxidación. Si es
necesario, limpie y pinte esas zonas. Puede
disponer de una pintura de retoque en su
concesionario Yamaha.
SMU2850B
Mantenimiento periódico
SWM01871
Estos procedimientos exigen conoci-
mientos mecánicos, herramientas y otros
equipos. Si no dispone de los conoci-
mientos, herramientas y equipos apropia-
dos para realizar una tarea de manteni-
bien
el
conector.
Mantenimiento
miento, solicite a un concesionario
Yamaha o a un mecánico cualificado que
realice el trabajo.
El procedimiento implica desmontar el
motor y exponer piezas peligrosas. Para
reducir el riesgo de lesiones ocasionadas
por piezas móviles, calientes o eléctricas:
●
Pare el motor y lleve consigo la llave y
el cable de hombre al agua (piola) cuan-
do realice tareas de mantenimiento a
menos que se indique lo contrario.
●
Los interruptores de elevación y trima-
do del motor funcionan incluso con la
llave de contacto en posición de apaga-
do. Mantenga a las personas alejadas
de los interruptores cuando esté mani-
pulando el motor. Cuando el motor esté
levantado, manténgase alejado de la zo-
na de debajo del motor o entre éste y el
soporte de fijación. Asegúrese de que
nadie se encuentra en esta zona antes
de utilizar el mecanismo de elevación y
trimado del motor.
●
Deje que se enfríe el motor antes de ma-
nipular piezas o fluidos calientes.
●
Monte siempre el motor completamente
antes de su uso.
El mantenimiento, la sustitución o la re-
paración de los dispositivos y sistemas
de control de emisiones de los modelos
con una etiqueta de control de emisiones
puede realizarlos cualquier estableci-
miento o persona especializada en repa-
raciones de motores marinos. Sin embar-
go, todas las reparaciones cubiertas por
la garantía, incluidas las del sistema de
control de emisiones, deberá realizarlas
un concesionario autorizado de motores
marinos Yamaha.
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