comprobar periódicamente la bujía, ya que
el calor y los depósitos harán que la bujía se
estropee y erosione.
1.
Extraiga las pipetas de las bujías.
2.
Extraiga las bujías. Si el deterioro del
electrodo resulta excesivo o si los depó-
sitos de carbón u otros depósitos son
excesivos, sustituya la bujía con otra del
tipo correcto. ¡ADVERTENCIA! Cuan-
do retire o instale una bujía, tenga
cuidado de no dañar el aislamiento.
Un aislamiento dañado podría gene-
rar chispas externas, lo cual podría
provocar una explosión o un incen-
dio.
[SWM00562]
Bujía estándar:
B7HS-10 (25BMH, 25BW, 25BWC,
E25BMH)
B8HS-10 (30HMH, 30HW, 30HWC,
30HWH, E30HMH)
BR7HS-10 (25BMH, 25BW, 25BWC,
E25BMH)
BR8HS-10 (30HMH, 30HW, 30HWC,
30HWH, E30HMH)
3.
Asegúrese de utilizar la bujía especifica-
da, de lo contrario el motor no podrá fun-
cionar correctamente. Antes de montar
la bujía, mida la distancia entre el elec-
trodo con una galga de espesores de
alambre, sustitúyala si se encuentra fue-
ra de la especificación.
Mantenimiento
1. Huelgo de la bujía
2. Número de referencia de la bujía
3. Marca de D.I. de la bujía (NGK)
Huelgo de la bujía:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
4.
Cuando monte el tapón, elimine con un
trapo toda la suciedad de las roscas y
enrósquelo con el par correcto.
Par de la bujía:
25 N·m (2.55 kgf·m, 18.4 lb·ft)
NOTA:
Si no se dispone de una llave dinamométrica
para instalar la bujía, una buena estimación
del par correcto es dar de 1/12 más de vuelta
al apretar con la mano. Cuando instale una
bujía nueva, una buena estimación del par
correcto es dar de 1/2 a 2/3 más de vuelta al
apretar con la mano.
SMU37451
Comprobación del filtro de gasolina
Compruebe periódicamente el filtro de gaso-
lina. Si se encuentra agua o cuerpos extra-
ños en el filtro, límpielo o cámbielo. Para
limpiar o cambiar el filtro de gasolina, consul-
te a su concesionario de Yamaha.
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