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para bloquear la capota según se indica.
PRECAUCIÓN: Si la capota superior
no está instalada correctamente, la
pulverización de agua debajo de la
misma podría dañar el motor, o la ca-
pota podría volarse al navegar a altas
velocidades.
[SCM01992]
Después de la instalación, compruebe el
ajuste de la capota superior empujando con
ambas manos. Si está suelta, contacte con
su concesionario Yamaha para solicitar una
reparación.
SMU38911
Comprobación del sistema de
elevación y trimado del motor
SWM01971
No se coloque nunca debajo de la cola
mientras el motor esté inclinado, aun-
que la varilla de soporte del motor ele-
vado esté bloqueada. Podría sufrir
graves lesiones si el motor fueraborda
bajara accidentalmente.
Alguna parte del cuerpo podría quedar
aplastada entre el motor y el soporte de
fijación al trimar o inclinar el motor.
Asegúrese de que no haya ninguna per-
sona cerca del motor fueraborda antes
de realizar esta comprobación.
(1) Compruebe si existen fugas de aceite
en la unidad de elevación y trimado del
motor.
(2) Accione cada uno de los interruptores
de elevación y trimado del motor para
comprobar el funcionamiento de todos
los interruptores.
(3) Eleve el motor fueraborda y compruebe
ZMU06110
que el empujador de trimado y elevación
del cilindro elevador está sacado com-
pletamente.
1. Empujador de trimado y elevación del cilin-
dro elevador
(4) Compruebe que el empujador de trima-
do y elevación del cilindro elevador no
está oxidado ni tiene otros defectos.
(5) Baje el motor fueraborda. Compruebe
que el empujador de trimado y elevación
del cilindro elevador funciona suave-
mente.
Funcionamiento
1
ZMU06402
47
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