Cómo conducir la motocicleta
Advertencia
Circule siempre respetando los límites
legales de velocidad.
Conduzca siempre con cuidado y
prestando
la
máxima
adecue siempre la velocidad a las
circunstancias
pavimento y del tráfico.
Tome las curvas con precaución.
Si la motocicleta está inclinándose
en una curva y el ABS está activado,
el ABS con giro optimizado utilizará
la medida del ángulo de inclinación
procedente de un sensor para aplicar
el ABS de la manera más adecuada
para ayudar al conductor a mantener
el control de la motocicleta. Sin
embargo, el ABS con giro optimizado
no podrá contrarrestar completamente
el peso y el momento de la motocicleta,
y si se frena demasiado durante el
giro podría perderse el control de la
motocicleta y sufrir un accidente.
Bajo algunas circunstancias es posible
que una motocicleta equipada con ABS
con giro optimizado pueda necesitar
una
distancia
que una motocicleta equivalente sin
ABS, o una motocicleta equivalente
equipada con ABS pero sin ABS con
giro optimizado.
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atención,
climatológicas,
de
frenado
mayor
Si el ABS con giro optimizado no
funciona, la luz de advertencia del
ABS se encenderá y se mostrará un
mensaje de advertencia en la pantalla.
y
En esta situación, el ABS seguirá
del
funcionando pero sin la función de giro
optimizado, siempre que:
- No haya otros fallos del ABS.
- El ABS no ha sido desactivado por el
conductor.
En caso de que la luz de advertencia
se encienda, no circule más tiempo
del estrictamente necesario. En caso
de detectar alguna anomalía, póngase
en contacto con un concesionario
autorizado Triumph lo antes posible
para que la anomalía pueda ser
detectada y subsanada.
En estas circunstancias, una frenada
brusca durante una curva provocará
la pérdida de control de la motocicleta
y un accidente.
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