Triumph Scrambler 1200 XC Manual Del Propietário página 50

Información general
Opciones del control de tracción
Advertencia
La opción Todoterreno del control
de tracción no debe usarse para una
conducción normal por carretera.
La conducción por carretera con
el control de
en Todoterreno
inestabilidad al acelerar, debido a que
se permite un mayor deslizamiento de
la rueda trasera.
La inestabilidad
deslizamiento de la rueda trasera
ocasionará la pérdida del control de la
motocicleta y provocará un accidente.
Advertencia
Si el control
desactivado, la
conducirse con normalidad pero sin
control de tracción.
En tales circunstancias,
aceleración brusca sobre firme mojado
o resbaladizo
deslizamiento de la rueda trasera, lo
cual puede ocasionar la pérdida de
control del vehículo y provocar un
accidente.
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tracción ajustado
puede producir
causada por
de tracción está
motocicleta podrá
podría provocar
Descripción de las opciones del control
de tracción
Road (Carretera) - Configuración óptima
del control de tracción para su uso
en carretera. Permite una pequeña
cantidad de deslizamiento de la rueda
trasera.
Rain (Lluvia) - Configuración del control
de tracción óptima para condiciones
de humedad o deslizamiento. Permite
una reducción del deslizamiento de la
rueda trasera en comparación con la
configuración de Carretera.
el
Sport (Deportivo) - Permite un aumento
del deslizamiento de la rueda trasera
en comparación con la configuración de
Carretera.
Off-road (Todoterreno) - El control
de tracción está configurado para
uso todoterreno. Permite un mayor
deslizamiento de la rueda trasera en
comparación con la configuración
de Lluvia, Carretera y Deportiva. El
indicador luminoso del control de
tracción parpadeará lentamente.
una
Off-road Pro (Todoterreno Pro) - El
el
control de tracción está desactivado.
Se encenderá la luz de advertencia de
control de tracción desactivado.