Comprobar La Marcha Fácil De La Bomba; Conexión De La Bomba - Speck Normblock Multi Serie Traducción De Las Instrucciones Para El Manejo Originales

Puesta en servicio/Puesta fuera de servicio
AVISO
Es posible que después del llenado queden todavía pequeñas
cantidades de aire en la bomba/unidad. Éstas se llenan
automáticamente después de encender el motor con fluido de
bombeo.
Pos: 144 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Inbetriebnahme/Multi/Pumpe auf Leichtgängigkeit prüfen Multi @ 4\mod_1449581853244_374.docx @ 55260 @ 3 @ 1
6.1.3 Comprobar la marcha fácil de la bomba
Después de una parada prolongada, debe comprobarse la
marcha fácil de la bomba desconectada y en ausencia de tensión.
Girar el eje de la bomba en la brida del motor con la mano.

- o -
 Quitar la tapa del ventilador y girar el ventilador con la mano
en sentido de giro del motor.
Pos: 145 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Inbetriebnahme/Multi/Pumpe einschalten Multi @ 4\mod_1449581900032_374.docx @ 55276 @ 3 @ 1
6.1.4 Conexión de la bomba
Requisitos:
• Bomba/unidad llena con fluido de bombeo y desaireada.
• Tuberías de llenado y purgado están cerrados.
• Las tuberías se han limpiado.
1. Abrir de forma completa el cuerpo de la bomba de forma
completamente abierta.
2. Cerrar o abrir ligeramente la válvula del lado de presión.
3. Conectar la bomba/unidad.
4. Una vez alcanzada la velocidad completa, abrir la válvula del
lado de presión por completo y ajustar el punto de
funcionamiento.
5. Comprobar la estanqueidad del retén frontal.
AVISO
Desperfecto de la bomba/unidad a través de diferentes
temperaturas, ruidos, fugas o vibraciones.
 Apagar la bomba/unidad y eliminar la causa.
30 ES 04|2016