Preparativos; Desmontaje De La Bomba/Unidad; Desmontaje Del Motor - Speck Normblock Multi Serie Traducción De Las Instrucciones Para El Manejo Originales

Mantenimiento
8.4.1

Preparativos

1. Apagar la bomba y asegurarla contra reconexión.
2. Disminuir la presión en el sistema de tuberías abriendo un
consumidor.
3. Desmontar las conexiones adicionales.
Pos: 184 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Wartung/Instandhaltung/Multi/Pumpe/Anlage demontieren Multi @ 4\mod_1449582671417_374.docx @ 55630 @ 3 @ 1
8.4.2

Desmontaje de la bomba/unidad

AVISO
Dependiendo de la relación de montaje, el tamaño de la bomba y
del motor se tiene que determinar, si la unidad de bomba se debe
desconectar por completo o únicamente la unidad del motor.
1. Soltar la tubería de las tuberías de aspiración y presión.
2. Soltar los tornillos que sujetan el pie del motor (Normblock
Multi) y la carcasa de prefiltro (BADU Block Multi) a la base.
3. Retirar la bomba/unidad completa de la tubería.
Pos: 185 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Wartung/Instandhaltung/Multi/Motor demontieren Multi @ 4\mod_1449582708743_374.docx @ 55646 @ 3 @ 1
8.4.3

Desmontaje del motor

ADVERTENCIA
Lesiones por la inclinación del motor.
Colgar el motor en las argollas de elevación o asegurarlo

contra vuelco.
1. Opcionalmente soltar la fijación del pie del motor en la base.
2. Soltar los tornillos (914) en la protección de acoplamiento
(681).
3. Retirar la protección de acoplamiento (681) de la brida del
motor (341).
4. Soltar los tornillos hexagonales (901.3).
5. Empujar las arandelas de seguridad (931) en la ranura del
eje del motor.
6. Apretar los tornillos hexagonales (901.3).
7. Soltar el tornillo de hexágono interior (914.1).
8. Desenroscar las tuercas (920.5) en la brida de motor.
9. Retirar el motor (800).
Pos: 186 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Wartung/Instandhaltung/Multi/Motoreinheit demontieren Multi @ 4\mod_1449582736998_374.docx @ 55662 @ 3 @ 1
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