Manutenzione E Cura - AL-KO PRO 140 /QSS OHV Instrucciones De Uso

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  • ESPAÑOL, página 25
Come avviare il motore
1. Tirare con forza l'impugnatura della fune di avviamen-
to (num. 1 della tabella dei componenti), dopodiché
farla riavvolgere lentamente.
Non è possibile regolare la velocità di
rotazione!
Attenzione - Rischio di combustione!
I
motori
in
funzione
Le parti del motore, specialmente il terminale di
scarico, si surriscaldano.
Tenere mani e piedi lontani dalle parti rotanti
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terminale di scarico e dei cilindri
Far raffreddare il terminale di scarico, i cilindri e le
alette di raffreddamento prima di toccarli
Stoccaggio
Importante!
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libere o fonti di calore – Pericolo di incendio e/o di
esplosione!
Prima di immagazzinare il motore, consultare il manua-
le d'uso del tosaerba
Far raffreddare il motore
Conservare il motore in un locale ben aerato e non in
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Durante lo stoccaggio evitare quanto segue:
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Prossimità di fonti di calore
Zone in cui vengano azionati motori elettrici
Zone dove vengano impiegati utensili elettrici
Se il motore sarà conservato per più di 30 giorni,
svuotare il serbatoio carburante o proteggere median-
te uno stabilizzatore; in caso contrario si formeranno
depositi nel sistema di carburante
474169_c
sprigionano
calore.
Manutenzione
Pericolo!
Prima di qualsiasi intervento di calibrazione, ripa-
razione e manutenzione, scollegare e assicurare
sempre il motore.
Scollegare il cavo della candela (num. 6 della tabella dei
componenti) e tenerlo lontano dalla candela
Regolazione del carburatore
Qualsiasi regolazione del carburatore dovrà essere
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o dal nostro servizio clienti.
Controllo della scintilla della candela
Le
scintille
possono
o scosse elettriche.
Utilizzare uno spark tester adeguato
Non controllare mai le scintille delle candele
a candela smontata
Riparazioni
Le riparazioni dovranno essere eseguite esclusi-
✒ ✠ ✡ ✂ ✄ ✞ ✂ ✝ ✠ ✓ ✂ ☎ ✑ ✌ ✄ ✠ ☞ ✂ ✙ ✘ ✠ ☞ ✆ ✟ ✏ ✠ ✞ ✌ ✠ ✘ ✞ ✌ ☎ ✆ ✍ ✍ ✠ ✞ ✌ ✌ ✝ ✠ ☞
nostro servizio clienti.
Utilizzare esclusivamente ricambi originali AL-KO!

Manutenzione e cura

Pericolo!
Prima di qualsiasi intervento di calibrazione, ripa-
razione e manutenzione, scollegare e assicurare
sempre il motore.
Prima di procedere a qualsiasi intervento di manuten-
zione o pulizia, scollegare la spina della candela
Non
spruzzare
✚ ✄ ✟ ☞ ✞ ☎ ✠ ✍ ✆ ✌ ✄ ✆ ✝ ✆ ✠ ✏ ✙ ✘ ✠ ✛ ✄ ✂ ☞ ✑ ✆ ✑ ✞ ✂ ✡ ✠ ✝ ✆ ✠ ✏ ✏ ✂ ✄ ✑ ✆ ✌ ✄ ✂ ✜ ✄ ✂ ☞ ✏ ✠ ☎
buratore...) possono causare guasti
Pulire l'apparecchio dopo ogni utilizzo
Rispettare il piano di manutenzione
Rispettare gli intervalli orari o annuali, a seconda di qua-
☞ ✂ ✑ ✆ ✒ ✂ ☎ ✆ ✟ ✏ ✠ ✓ ☎ ✆ ✡ ✠
Quando si opera in condizioni avverse, si renderà ne-
cessaria una manutenzione più frequente
provocare
incendi
acqua
sull'apparecchio!
I
-
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Al-ko pro 160 /qss ohvPro 140 /qss ohv

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