Almacenamiento; Cuando El Motor Se Volverá A Colocar En Funcionamiento - Scania DC09 PDE Manual Del Operador

16.
Rocíe la parte externa del alternador y el mo-
tor de arranque con aceite anticorrosivo repe-
lente de agua: CRC 226, LPS1 o equivalente.
17.
Pulverice sobre las piezas exteriores brillan-
tes del motor primero aceite de conservación
penetrante como Dinitrol 25B y, a continua-
ción, Dinitrol 112 o equivalente.
18.
Marque con nitidez en el motor la fecha de
los preparativos para el almacenamiento, e
indique que el motor no debe arrancarse ni
hacerse girar.
Baterías
ADVERTENCIA
Lleve siempre guantes y gafas de protección al
cargar y manipular baterías. La baterías contie-
nen ácido altamente corrosivo.
Desmonte las baterías y cárguelas de forma lenta
en una estación de carga de baterías. Esto no se
aplica a las baterías especificadas como «sin
mantenimiento» por el fabricante.
Lo mismo se aplica también para los períodos de
almacenamiento cortos en los que el motor no ha
sido preparado como se ha indicado anterior-
mente.

Almacenamiento

Una vez realizada la preparación, el motor se
debe guardar en un ambiente interno, seco y a
temperatura ambiente. El motor se debe empa-
quetar con un embalaje de plástico VCI que lo
proteja contra el polvo, la suciedad y la hume-
dad.
Cuando el motor se volverá a colocar
en funcionamiento
1.
Retire los tapones y la cinta de las conexio-
nes de los sistemas de refrigeración, admi-
sión de aire y escape.
2.
Reponga el refrigerante del sistema de refri-
geración.
3.
Vacíe el aceite de conservación.
4.
Cambie el filtro de aceite y el filtro de com-
bustible.
5.
Llene con aceite de motor nuevo.
6.
Desmonte las tapas de culata y lubrique los
mecanismos de válvulas con varillas de em-
puje y taqués, al igual que el mecanismo del
inyector, con una cantidad abundante de
aceite. Monte las tapas de culata.
OPM 110 es-ES
Preparación del motor para su almacenamiento
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