12. Opción Tratamiento del aire comprimido (refrigerador posterior / filtro posterior / conducto de derivación)
12.1 Prescripciones de seguridad en
el caso de variantes para el
tratamiento del aire comprimido
Peligro
Deben respetarse imperativamente las
prescripciones generales de seguridad
relativas al funcionamiento de los
compresores dentro del margen de las
instrucciones de servicio del
compresor.
12.2 Construcción y funcionamiento
Esquema de funciones de la instalación:
véase pág. 189, figura 7
Opción refrigerador posterior
1
Figura 39
1 Filtro posterior
2 Intercambiador térmico
3 Refrigerador posterior
4 Separador de condensados
Después del depósito de presión, el aire
comprimido es enfriado en un refrigerador
de aire (situado en el lado de la llegada del
aire de refrigeración) a una temperatura
cercana a la temperatura ambiente.
Un separador de condensados con
purgador automático del condensado queda
instalado posteriormente al enfriador de aire.
Opción divertor de condensado
Atención
¡El condensado aceitoso debe ser
recogido y no debe llegar a tierra ni al
desagüe!
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Figura 40
3
4
Figura 41
* La válvula flotante que se encuentra en
el divertor, trabaja automáticamente
cuando el compresor funciona.
* Una vez que se pare el compresor, el
divertor se vacía completamente a la
mayor brevedad.
2
* Si, en este caso, saliese una cantidad
mayor de condensado (más de 0,2
litros), el divertor deberá limpiarse
según el mantenimiento anual.
Opción filtro posterior (ZTV-SIB 92)
Atención
Los condensados aceitosos deben ser
recogidos y no deben tirarse al suelo ni
en aguas residuales!
Gracias al filtrado posterior, se obtiene un
contenido residual de aceite en el aire
comprimido inferior a 0,01 ppm.
La unidad de filtrado posterior está
constituida de un filtro fino y de un filtro
muy fino. Las dos unidades de filtro están
equipadas de un recipiente colector dotado
de una evacuación automática. Los
líquidos separados y también extraídos por
filtración son agrupados al nivel de una
evacuación.
Atención
Los condensados aceitosos deben ser
recogidos y no deben tirarse al suelo ni
en aguas residuales!
Opción conducto de derivación
El conducto de derivación está destinado
a los filtros posteriores. En caso de
By-pass de los filtros posteriores, el
contenido residual de aceite en el aire
comprimido es superior a 0,01 ppm.
Figura 42
Filtros posteriores derivados por el
conducto de derivación: Posición de la
manilla de la llave del conducto de
derivación alineada con relación al sentido
de la tubería.
Figura 43
Filtros posteriores en servicio.
Posición de la manilla de la llave del
conducto de derivación cruzada con
relación al sentido de la tubería.
Esta opción permite alargar la vida de la
unidad de filtrado ya que con la simple
acción de derivar el flujo de aire por el
conducto de derivación cuando un aire
puro a < 0,01 ppm. no sea necesario a la
aplicación del momento, se puede evitar un
desgaste innecesario de la unidad de
filtrado.
Atención
Otros filtros posteriores deben ser
eliminados.
En caso de utilización de la unidad de
filtrado, cualquier otro filtro existente para
el mismo fin en la línea de utilización de
aire comprimido deberá ser suprimido del
circuito ya que según su tipo y estado
puede producir un ensuciamiento posterior
del aire comprimido.