GMC Sierra 2019 Manual Del Propietário página 230

Nunca retroceda sobre una
colina en N (neutral)
usando sólo el freno.
El vehículo podría
descender hacia atrás a
gran velocidad y podría
perder el control.
SI está conduciendo colina
abajo cuando el vehículo se
apague, cambie a una
velocidad menor, libere el
freno de estacionamiento y
conduzca hacia abajo de la
colina.
3. Si no puede volver a arrancar
el vehículo después de que se
apague, ponga el freno de
estacionamiento, cambie a P
(estacionamiento), y apague el
vehículo.
3.1. Deje el vehículo y busque
ayuda.
3.2. Aléjese de la ruta que
tomaría el vehículo si se
deslizara colina abajo.
Evite giros que pongan el
vehículo en posición
perpendicular a la inclinación de
la colina. Una colina sobre la
que se puede conducir en línea
recta cuesta arriba o cuesta
abajo puede ser demasiado
empinada para conducir
transversalmente. La
conducción transversalmente
sobre una inclinación coloca
más peso en las ruedas cuesta
abajo lo que podría ocasionar un
deslizamiento cuesta abajo o
una volcadura.
Las condiciones de la superficie
pueden ser un problema. La
grava suelta, las áreas lodosas
o aún el pasto húmedo pueden
ocasionar que las llantas se
deslicen lateralmente, cuesta
abajo. Si el vehículo se desliza
lateralmente, puede golpear algo
que lo haga tropezar (una roca,
un surco, etc.) y lo vuelque.
Los obstáculos ocultos pueden
hacer lo empinado de la
inclinación aún mayor.
Si conduce sobre una roca con
las ruedas cuesta arriba o si las
ruedas cuesta abajo caen en un
Conducción y funcionamiento
surco o en una depresión, el
vehículo se puede inclinar
aún más.
Si debe conducir en forma
perpendicular a la inclinación y
el vehículo comienza a
deslizarse, gire colina abajo.
Esto debe ayudar a enderezar el
vehículo y evitar el
deslizamiento lateral.
Salir del vehículo del lado hacia
la colina cuando está en posición
perpendicular a la inclinación es
peligroso. Si el vehículo se
vuelca, puede aplastarlo o
matarlo. Siempre salga del lado
cuesta arriba del vehículo y
manténgase alejado de la
trayectoria de la volcadura.
229
Advertencia