Dépannage - Festo EGC-TB-KF Serie Instrucciones De Utilizacion

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EGC−...−TB−KF−...
11
Dépannage
Incident
Grincements,
vibrations ou
difficultés de
rotation de l'axe
rotation de l'axe
Le chariot ne se
déplace pas
Le chariot dépasse
la fin de course
La courroie
crantée saute
Fig. 21
34
Cause possible
Montage trop serré de
l'accouplement
Déformations
Réglages incorrects du
régulateur
Roulement à billes/guidage
à billes défectueux
Courroie crantée usée
Le moyeu de serrage patine
Charges trop élevées
Vis de fixation de la charge
utile trop longues
Les capteurs de proximité
ne commutent pas
La tension de la courroie
crantée est insuffisante
Réglages incorrects du
régulateur
Remède
Respecter les espacements d'accouplement
admissibles (è instructions du kit de montage
du moteur)
Monter l'EGC sans déformation
(Planéité de la surface de montage : è chapitre 5
« Montage mécanique »)
Aligner l'EGC de façon exactement parallèle au
deuxième axe
Graisser l'EGC (è chapitre 8 « Maintenance et
entretien »)
Modifier la vitesse de déplacement
Modifier les paramètres du régulateur
Envoyer l'EGC à Festo pour réparation
Envoyer l'EGC à Festo pour réparation
Contrôler l'assemblage du kit de montage du
moteur (accouplement)
Réduire la masse de charge/la vitesse de dépla
cement
Respecter la profondeur de vissage max.
(è chapitre 5 « Montage de la charge utile »)
Contrôler les capteurs de proximité, les raccor
dements et la commande
Envoyer l'EGC à Festo pour réparation
(è chapitre 9 « Réparation »)
Modifier les paramètres du régulateur
Festo EGC−...−TB−KF−... 0807NH Français

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