250 ARRANQUE Y OPERACIÓN
que se haya seleccionado. Las posiciones estacionamiento,
reversa y neutral seguirán trabajando. La luz indicadora
de mal funcionamiento (MIL) se iluminará. El limp home,
permitirá que el vehículo sea llevado con un distribuidor
autorizado sin dañar la transmisión.
En caso de algún problema momentáneo, la transmisión
podrá ser restablecida haciendo lo siguiente:
1. Pare el vehículo
2. Cambie la palanca de velocidades a la posición de
estacionamiento.
3. Gire el interruptor de la ignición a la posición de asegurado/
apagado.
4. Espero aproximadamente 10 segundos
5. Cambie al rango deseado.
Si el problema ya no es detectado la transmisión habrá
regresado a la operación normal. Sí el problema persiste, las
posiciones P, R, y6 N continuarán operando. Solo la segunda
velocidad operará en la posición D.
Funcionamiento de la sobremarcha
La transmisión automática con sobremarcha contiene una
cuarta velocidad controlada electrónicamente (sobremarcha).
La transmisión cambiará automáticamente de 3ª velocidad a
sobremarcha si están presentes las siguientes condiciones:
● El selector de la transmisión está en marcha (D).
● La velocidad del vehículo está arriba de aproximadamente
48 km/h (30 mph)
● No se ha activado el botón arrastre/remolque (TOW/
HAUL).
Cuando utilizar el modo TOW/HAUL (arrastre/ remolque )
Cuando se conduce en áreas con cuestas, se arrastra
un remolque, se transporta una carga pesada, etc. Y
ocurren cambios frecuentes de la transmisión, presione el
botón arrastre/remolque (TOW/HAUL). Esto mejorará el
desempeño y reducirá el potencial de sobre calentamiento
o falla de la transmisión debido a los cambios excesivos.
Cuando funciona en el modo arrastre/remolque (TOW/
HAUL), la transmisión cambiará a 3ª velocidad.
NOTA:
El modo arrastre/remolque (TOW/HAUL) bloquea
la sobremarcha.