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¡ADVERTENCIA!
Si el peso bruto del remolque (GTW) es de 1 587 kg
(3,500 lbs.) o más, es obligatorio utilizar un enganche
para distribución del peso para asegurar el manejo esta-
ble de su vehículo. Si utiliza un enganche de acarreo de
peso estándar, podría perder el control se su vehículo y
causar un accidente.
Tasa de peso bruto combinado (GCWR)
La tasa de peso bruto combinado (GCWR) es el peso total
permisible de su vehículo y remolque cuando se pesan
conjuntamente.
NOTA:
La tasa de peso bruto combinado GCWR incluye
un peso adicional de 68 kg (150 lb) debido a la presencia
del conductor.
Tasa de peso bruto en el eje (GAWR)
La tasa de peso bruto en el eje (GAWR) es la capacidad
máxima de los ejes delantero y trasero. Distribuya
uniformemente la carga en los ejes delantero y trasero.
Asegúrese de no exceder la GAWR delantera o trasera.
¡ADVERTENCIA!
Es importante no exceder la máxima GAWR delantera
o trasera. Se pueden ocasionar condiciones peligrosas
de manejo si se excede cualquiera de las tasas. Podría
perder el control del vehículo y sufrir un accidente.
Peso en la lanza (TW)
El peso en la lanza (TW) es la fuerza ejercida hacia abajo
sobre el enganche esférico por el remolque. En la mayoría
de los casos, no debe ser menor del 10% ni mayor del 15%
de la carga del remolque. Debe considerar esto como parte
de la carga de su vehículo.
Área frontal
El área frontal es la altura máxima y el ancho máximo del
frente de un remolque.
Control de balanceo del remolque
El control de balanceo del remolque es un eslabón telescópico
que se instala entre el receptor del enganche y la lanza del
remolque que sirve para regular la fricción asociada con el
movimiento telescópico y amortiguar cualquier movimiento de
balanceo no deseable del remolque durante la conducción.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 305
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