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Primer montaje
4.3.7 Ejecución con accionamiento de
polea
La polea se centra con respecto al diámetro
exterior de la brida de accionamiento (tolerancia
K6) y se fija e inmoviliza con tornillos accionados
por fricción, en cuyo caso se deben observar los
pares de apriete permitidos.
Equilibrar la polea con respecto a la calidad 6,3
según la directiva VDI 2060 para evitar vibraciones
durante su giro.
Es imprescindible engrasar el soporte en el
multiplicador de velocidad con poleas a través de
la conexión para aceite S en la carcasa de la
transmisión con 0,5-1,0 l/min.
Observar la máxima fuerza de aplicación
predeterminada al tensar las correas
(véase el Cap. 4.4.1).
La fuerza de correa intermedia debe estar entre
los cojinetes. La polea se debe deslizar fácil-
mente sobre la brida de accionamiento durante
el montaje. Si es necesario, calentar la polea.
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ES 4161.758.302r – 2018-09
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