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Reparación
7.2
Desmontaje de la caja de cambios
(en el ejemplo de la versión con placa adaptadora,
anillo-retén y cojinete de cubo)
En otras versiones se puede proceder de un modo
análogo.
Desconecte la máquina
Desconecte el suministro eléctrico
Retire las conexiones eléctricas
Retire las conexiones del aceite para engranajes,
vacíe el aceite para engranajes
Suelte los tornillos de fijación (11)
Extraiga la caja de cambios (6) de la placa
adaptadora (5) y del cubo de accionamiento (1)
7.3
Cubo de accionamiento con chaveta de
ajuste
Suelte el tornillo prisionero (9) para el
aseguramiento radial de la chaveta de ajuste.
Con el dispositivo de extracción, p. ej., un
dispositivo de tres brazos, extraiga el cubo de
accionamiento contra el eje motor sin calentar el
cubo:
Se aprieta contra un dispositivo auxiliar de
extracción (12) en la tapa de cierre (8). Debe
girarse el dispositivo de extracción hasta que la
tapa de cierre esté contra el anillo distanciador/el
eje del motor.
La tapa de cierre puede provocar el bloqueo del
cubo al extraerlo.
La tapa de cierre (8) debe estar centrada
sobre el eje del motor.
Tras el desmontaje debe sustituirse el disco obturador
40 DIN 470 por uno nuevo. Este debe limpiarse y
dotarse de una junta líquida en el borde de
obturación antes del montaje. Someta el anillo de
retén y la junta tórica a una inspección visual y
susitúyalos si es necesario
36
3
10
4
7
5
6
1
Cubo de accionamiento
2
Eje de motor
3
Motor
4
Cojinete de cubo
5
Placa adaptadora
6
Caja de engranajes
7
Anillo de retén
8
Tapa de cierre
9
Tornillo prisionero
10 Junta tórica
11 Tornillo de fijación
12 Dispositivo auxiliar de extracción
(cilindro
25x100 mm)
ES 4161.758.302r – 2018-09
1
9
2
12
8
11
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