Käyttö - Hilti DCG125-S Manual De Instrucciones

VAKAVA VAARA
Tarkasta karhennuslaikka ennen sen käyttämistä. Älä
käytä murtuneita, haljenneita tai muulla tavalla vahin-
goittuneita tuotteita.
HUOMAUTUS
Timanttilaikka on vaihdettava, jos sen katkaisu- tai hion-
tateho selvästi on heikentynyt. Yleensä näin on, kun
timanttisegmenttien korkeus on kulunut alle 2 mm:iin.
Muuntyyppiset laikat on vaihdettava, jos niiden katkaisu-
teho on selvästi heikentynyt tai jos kulmahiomakoneen
osat (laikkaa lukuun ottamatta) työtä tehtäessä kosket-
tavat katkaistavaa materiaalia. Abrasiv-katkaisulaikat on
vaihdettava laikan viimeisen käyttöpäivän ylityttyä.
1. VAROITUS Kiristyslaipan
O-rengas. Jos tämä O-rengas puuttuu tai on
vaurioitunut, kiristyslaippa on vaihdettava.
Aseta kiristyslaippa karan päälle.
2. Aseta laikka paikalleen.
3. Kiristä kiristysmutteri käytettävän työkalun mukai-
sesti kiinni 11.
4. VAROITUS Paina karan lukituspainiketta vasta,
fi
kun kara on täysin pysähtynyt.
Paina karan lukituspainiketta ja pidä se painettuna.
5. Kiristä kiinnitysmutteri kiintoavaimella kiinni ja va-
pauta sitten karan lukituspainike.
6. Laikkaa irrotettaessa teet edellä kuvatut työvaiheet
päinvastaisessa järjestyksessä.
6.4 Kwik-Lock-pikakiristysmutterilla varustettu
laikka
VAROITUS
Työtä tehdessäsi
pikakiristysmutteri
pintaan. Älä käytä
pikakiristysmuttereita.
HUOMAUTUS
Kiristysmutterin sijasta voidaan käyttää Kwik-Lock-
pikakiristysmutteria. Silloin katkaisulaikan vaihdossa ei
tarvita työkaluja.
7 Käyttö
HUOMAUTUS
Säädä teräsuojus kulloisenkin työtehtävän vaatimaan
asentoon.
VAKAVA VAARA
Käytä kuulosuojaimia. Muutoin melu saattaa heikentää
kuuloasi.
156
syvennyksessä
varmista, ettei Kwik-Lock-
kosketa työstettävään
vaurioituneita Kwik-Lock-
6.4.1 Laikan kiinnitys ja irrotus jos koneessa Kwik-
Lock-pikakiristysmutteri 12
HUOMAUTUS
Yläpinnan nuolen on oltava merkin kohdalla. Jos kiris-
tät Kwik-Lock-pikakiristysmutterin siten, että nuoli ei ole
merkin kohdalla, mutteria ei voi enää irrottaa käsin. Tässä
tilanteessa voit irrottaa Kwik-Lock-pikakiristysmutterin
kiintoavaimella (älä käytä putkipihtejä).
1. Puhdista
pikakiristysmutteri.
2. VAROITUS
O-rengas. Jos tämä O-rengas puuttuu tai on
vaurioitunut, kiristyslaippa on vaihdettava.
Aseta kiristyslaippa karan päälle.
on
3. Aseta laikka paikalleen.
4. Kierrä Kwik-Lock-pikakiristysmutteri paikalleen (kir-
jaimin merkitty puoli näkyvissä, kun mutteri on pai-
kallaan), kunnes se on karhennuslaikkaa vasten.
5. VAROITUS Paina karan lukituspainiketta vasta,
kun kara on täysin pysähtynyt.
Paina karan lukituspainiketta ja pidä se painettuna.
6. Kierrä karhennuslaikkaa käsin myötäpäivään, kun-
nes Kwik-Lock-pikakiristysmutteri on pitävästi pai-
kallaan, ja vapauta sitten karan lukituspainike.
7. Irrotettaessa teet edellä kuvatut työvaiheet päinvas-
taisessa järjestyksessä.
6.5 Vaihteistokotelon kääntäminen 13
HUOMAUTUS
Käytön helpottamiseksi ja käyttäjän rasituksen välttämi-
seksi (esim. käyttökytkin ylöspäin) vaihteistokotelo voi-
daan kääntää 90 asteen välein neljään asentoon.
1. Puhdista kone.
2. Irrota koneesta sivukahva.
3. Irrota vaihteistokotelon neljä ruuvia.
4. Käännä vaihteistokotelo haluttuun asentoon ilman,
että vedät sitä irti moottorikotelosta.
5. Kiinnitä vaihteistokotelo neljällä ruuvilla.
6. Asenna sivukahva.
VAROITUS
Teräsuojuksen suljetun puolen pitää aina osoittaa
käyttäjään päin.
VAARA
Testaa uudet hioma- ja katkaisulaikat käyttämällä ko-
netta max. tyhjäkäyntinopeudella turvallisessa pai-
kassa vähintään 30 sekunnin ajan.
kiristyslaippa ja
Kiristyslaipan syvennyksessä
Kwik-Lock-
on