Wacker Neuson ET65 Manual De Uso página 45

Fig. 3 (Representación simbólica)
BA E14 track es* 1.3 * E14t_13_300.fm
Cabina
La cabina del conductor ha sido desarrollada especialmente para la
protección en caso de accidente.
• Cabina del conductor ROPS/TOPS homologada.
• De serie, estructura de protección FOPS integrada en la cabina del
conductor (categoría I)
• Estructura de protección FOPS categoría II (opción) para cabina del
conductor; estructura de protección contra la caída de objetos.
• Front Guard categoría II (opción) para cabina del conductor;
Estructura de protección contra objetos desde delante (p. ej. tubos,
troncos de árbol).
Definición de las categorías FOPS/Front Guard
Categoría I (FOPS):
Resistencia a la penetración para la protección contra la caída (FOPS) de
objetos pequeños (p. ej., ladrillos, fragmentos de hormigón pequeños,
herramientas manuales) para máquinas que se emplean, p. ej., en el
mantenimiento de carreteras, en trabajos paisajísticos y en otros tipos de
obra.
Categoría II (FOPS/Front Guard):
Resistencia a la penetración para la protección contra la caída (FOPS) o
la penetración desde delante en la cabina del conductor (Front Guard) de
objetos pesados (p. ej., árboles, rocas) para máquinas que se emplean, p.
ej., en trabajos de desescombro o de derribo y en la silvicultura.
Variantes de estructura superior
ET: Estructura superior convencional
EZ: Estructura superior Zero Tail; Al girar, la estructura superior sin lastre
posterior no sobresale del ancho del vehículo.
Introducción 3
3-3