Publicidad
Instalační a pracovní pokyny
CZ
ř pro tažné za ízení
Obecné montážní pokyny:
Odstranit izolační směs a/nebo ochranný prostředek ze styčných ploch bodů tažného zařízení, jestliže
existuje. Opatřit nosník antikorozním nátěrem.
Připevnit 7-kolíčkový elektrický systém podle normy DINV 72570.
Připevnit 13-kolíčkový elektrický systém podle normy ISO 11446.
Průměrně po ujetí 1000 km dotáhnout všechny šrouby tažného zařízení. Nezapomeňte, že po montáži
se změní hmotnost Vašeho vozidla.
Návod k montáži:
− Rozeberte zadní nárazník a podlahový plech a poté odstraňte vyztužovací součást z nárazníku
vyšroubováním 4 šroubů. Vyztužovací součást již nebude zapotřebí.
− Udelejte výřez do nárazníku podle dodané šablony. Rozeberte tlumič výfuku společně s tepelným
štítem vyšroubováním 4 upevňovacích šroubů, a posuňte jej co nejvíc do prava.
− Odstraňte případně přítomný tmel z nosníku v místech, kde k němu budou připevněny podložky, až
k příčníku podvozku. Kontrolujte přitom stále hladkost povrchu pomocí podložek.
− Spojte elektrické dráty podle předpisů.
− Zasuňte těleso tažného zařízení (1) do nosníku podvozku, držíc těleso za konzoly, poté je pomocí
dodaného spojovacího materiálu volně přišroubujte k nosníku podvozku a k podložkám (2,3) v
bodech „a". Levou podložku (2) připevněte k zadní stěně auta v bodě „b" pomocí šroubů M8x25.
Nastavte těleso tažného zařízení (1) do takové polohy, aby leželo rovnoběžně se zadní stěnou.
Dotáhněte šrouby.
− Vraťte na místo zadní nárazník, poté smontujte tepelný štít a tlumič výfuku.
− Vraťte na místo podlahový plech.
−
Montáž tažného zařízení by měla provádět odborná dílna
.
Montage- und Betriebsanleitung
D
Kupplungskugel mit Halterung (KmH)
Allgemeine Montagehinweis:
Isoliermasse bzw. Unterbodenschutz am Kfz. - falls vorhanden - im Bereich der Anlegefläche der KmH
entfernen. Blanke Karosseriestellen mit Rostschutzfarbe bestreichen.
Elektrische Anlage 7 - polig gemäß DINV 72570 montieren.
Elektrische Anlage 13 - polig gemäß ISO 11446 montieren.
Sämtliche Befestigungsschrauben der KmH nach ca. 1000 Anhänger - km nachziehen.
Bitte beachten Sie, daß sich das Gewicht Ihres Fahrzeuges nach der Montage des Schlepphakens
ändert.
Anbauanweisung:
–
Den hinteren Stoßfänger und das Bodenmantelblech demontieren, danach auch die
Stoßfängersteife mit den 4 Schrauben. Diese Steife wird später nicht mehr gebraucht.
–
Den Stoßfänger aufgrund der beigelegten Abbildung ausschneiden. Den Auspufftopf zusammen
mit dem Wärme-schutzblech mit den 4 Schrauben demontieren, und nach rechts schieben.
–
Die Fahrgestellschutzschicht von der Oberfläche der Zubehörbleche an dem Träger bis zum
Fahrgestellquerträger entfernen. Mit Hilfe der Zubehörbleche die Oberfläche ständig
kontrollieren.
–
Die elektrischen Leitungen vorschriftsmäßig anschließen.
–
Den Schlepphakenkörper (1) mit den Seitenplatten in den Fahrgestellträger setzen, mit den
mitgelieferten Verbindungselementen lose, an den Punkten „a" an den Fahrgestellträger und den
Zubehörblechen (2,3) schrauben. Das linke Zubehörblech (2) an den Punkten „b", mit den
Schrauben M8x25, an die Rückwandplatte des Fahrzeuges befestigen. Der Schlepphakenkörper
(1) muß so gerichtet sein, daß er mit der Rückwandplatte parallel steht. Die Schrauben festziehen
–
Den hinteren Stoßfänger, danach das Wärmeschutzblech und den Auspufftopf zurückmontieren.
–
Das Bodenmantelblech zurückmontieren.
eine Fachwerkstatt durchgeführt werden.
–
Die Montierung des Schlepphakens darf nur durch
.
8/15
Publicidad
