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Reparación
1
Aplique grasa.
2
Aplique lubricante para roscas.
3
Apriete a 11-14 N•m (100-120 pulg.-lb).
4
Apriete a 123-148 N•m (91-109 pie-lb).
5
Labios orientados hacia el cilindro.
F
. 14. Empaquetaduras en V del pistón
IG
13. Engrase el exterior del eje de la varilla de
desplazamiento y el pistón, cerca de los ejes.
Empuje la varilla y el pistón en el cilindro (27).
14. Si sustituye el fuelle: Siga los pasos 1 y 2
en Montaje de fuelle y cámara, página 12,
para colocar un fuelle nuevo en la biela.
15. Vea la F
. 6, página 12. Coloque la junta tórica (12)
IG
sin apretar alrededor del fuelle (7). Empuje la biela
(14), con el fuelle totalmente montado (7) en la
cámara (1). Apriete la biela con la mano.
16. Sostenga la parte hexagonal de la biela (14) y utilice
una llave dinamométrica para girar el pistón (45).
Apriete a 100-117 N•m (74-86 pie-lb).
17. Coloque la tapa superior (8) en la biela (14).
No apriete.
18. Si sustituye la cámara de desbordamiento: pida el
Kit 24E298 (consulte la página 25). Coloque la nueva
junta con forma de D (106) en la biela (14). Sostenga
la biela con una llave de 19 mm (3/4 pulg.). Coloque
y apriete la tuerca de retención (105). Apriete a
11-14 N•m (100-120 pulg.-lb). No apriete en exceso.
19. Instale una junta tórica de tapa de la base (41)
nueva. Engrase e instale la tapa de la base (42).
Apriete a 73-89 N•m (54-66 pie-lb).
16
31
2
4
45
35
1
39
5
1
41
1
20. Empuje el eje del motor hacia arriba.
Deslice la tuerca de acoplamiento (55).
Instale los collares de acoplamiento (56).
21. Sostenga el eje del motor neumático. Instale
y apriete la tuerca de acoplamiento.
Apriete a 138-146 N•m (75-80 pie-lb).
22. Si sustituye la cámara de desbordamiento:
Inserte la junta tórica (102) en la tapa (101).
Apriete la botella nueva (103) con la tapa (101)
fija en el accesorio (104).
23. Gire la biela (14) para alinear los agujeros de la tapa
superior (8) con los agujeros de la cámara del fuelle
(1). Vuelva a fijar la tapa superior (8) y el espaciador
de montaje del blindaje (9). Apriete los tornillos (10)
a 11-14 N•m (100-120 pulg.-lb).
NOTA: La cámara de desbordamiento ajusta mejor
si la pieza plana en D está alineada hacia la parte
delantera de la bomba.
Reparación del accesorio de entrada
o salida
Retire y sustituya el accesorio de entrada y salida
únicamente si está dañado. Sustituya una o ambas
juntas tóricas si hay fugas o filtraciones presentes y cada
vez que se retira un accesorio. Para volver a armar,
engrase la junta tórica y aplique fijador de roscas de
alta resistencia en el accesorio. Apriete a 73-89 N•m
(54-66 pie-lb).
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1
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