Reparación
Reparación
Información general
NOTA: Los números y letras de referencia entre
paréntesis en el texto se refieren a las leyendas
de las figuras.
Siempre utilice piezas y accesorios genuinos de Graco,
disponibles en su distribuidor Graco. Si suministra
sus propios accesorios, asegúrese de que estén
dimensionados apropiadamente y homologados
para la presión nominal del sistema.
Preparación
Siga todas las advertencias e instrucciones del manual
de la bomba para los pasos preliminares siguientes:
1. Lavado del equipo.
2. Pare la bomba cerca de la mitad de su carrera.
3. Alivie la presión.
4. Desconecte las mangueras de aire y de fluido
y el cable de conexión a tierra.
5. Retire el blindaje.
NOTA: Si la cámara de desbordamiento (accesorio
opcional) contiene fluido, desenrosque la botella (103)
y deséchelo. Consulte F
la botella puede permanecer unida a la tapa.
Para evitar la acumulación de carga electroestática,
no frote la botella de plástico con un trapo seco
mientras está unida a la bomba. Retire la botella para
limpiarla, de ser necesario.
10
. 4. Si no ha sido utilizada,
IG
6. Utilice una llave hexagonal de 5 mm para aflojar
los tornillos (10) en la tapa superior.
7. Sostenga la tuerca de
acoplamiento con una
llave. Utilice otra llave
para girar el eje del
motor. Para evitar dañar
la tapa superior y la
junta en forma de D,
no gire la tuerca de
acoplamiento.
8. Baje la tuerca de
acoplamiento y retire los
collares de acoplamiento.
F
. 2. Retire los collares de acoplamiento.
IG
9. Empuje el eje del motor hacia arriba.
Quite la tuerca de acoplamiento.
10. Montaje en carro: Incline el carro hacia atrás
para dar servicio a la bomba de desplazamiento.
F
. 3. Incline la bomba para la reparación.
IG
sostener
sostener
girar
10
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